Ero sivun ”Pedro Lamy” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 28:
Samana vuonna Lamy sai mahdollisuuden kilpailla Formula 1 -sarjan kauden neljässä viimeisessä kilpailussa korvaten loukkaantunutta [[Alessandro Zanardi]]a [[Team Lotus|Lotus]]-tallissa. Hän ei kerännyt yhtään pisteitä, mutta allekirjoitti tallin kanssa sopimuksen [[Formula 1 -kausi 1994|kaudeksi 1994]]. Valitettavasti Lamylta kuitenkin murtui molemmat jalat [[Silverstone Circuit|Silverstone]]n radalla ajetuissa testeissä, ja hän joutui olemaan sivussa kilpailuista yli vuoden. Kuntoutuksen jälkeen hän onnistui allekirjoittamaan sopimuksen [[Minardi]]-tallin kanssa [[Formula 1 -kausi 1995|kauden 1995]] jälkimmäisen puoliskon kilpailuihin korvaten [[Pierluigi Martini]]a. Lamy onnistui keräämään tallin kauden ainoan pisteen kauden päättävässä Australian Grand Prix'ssa. Piste jäi Lamyn ainoaksi. Hän jäi Minardille [[Formula 1 -kausi 1996|kaudeksi 1996]], mutta talli ei ollut kovinkaan kilpailukykyinen. Kauden jälkeen Lamy lopetti F1-uransa.
 
Lamy siirtyi FIA GT Championship -sarjaan, jossa hän voitti GT2-luokan mestaruuden vuonna 1998 Oreca Dodge ViperillaViperillä. Sittemmin Lamy kilpaili [[Le Mansin 24 tunnin ajo]]ssa ja [[DTM]]-sarjassa. DTM:ssä ollessaan hän ajoi Mercedesillä, mutta ei ollut tyytyväinen talliin, joten hän vaihtoi Zakspeed-talliin. Kyseisessä tallissa ollessaan hän onnistui voittamaan [[Nürburgringin 24 tunnin ajo]]n kaksi kertaa putkeen (2002 ja 2003). Lamy voitti V8STAR-tittelin vuonna 2003. Vuonna 2004 hän kilpaili BMW Motorsportissa muutamissa tapahtumissa ja voitti GTS-luokan Le Mans Endurance Series -sarjassa.
 
==Formula 1 -tulokset==