Ero sivun ”Tyyppi VII” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ism (keskustelu | muokkaukset) p w |
|||
Rivi 1:
[[
'''VIIC''' oli [[saksa]]lainen [[Toinen maailmansota|toisen maailmansodan]] aikainen [[sukellusvene]]tyyppi. Alamalleineen se muodosti [[U-vene|Saksan sukellusvenelaivaston]] selkärangan.
[[
==VIIC==
Rivi 10:
VIIC oli Saksan sukellusvenelaivaston työhevonen vuodesta 1940 lähtien ja se pysyikin tuotannossa koko sodan ajan. Eri variaatioineen sitä rakennettiin 659 kappaletta. Ensimmäinen tyypin vene oli U-69, joka laskettiin vesille [[Kiel]]issä loppuvuodesta 1939. VIIC oli tehokas sotakone, jota käytettiinkin menestyksekkäästi lähes kaikilla sotanäyttämöillä. Pian sen käyttöönoton jälkeen Saksa kuitenkin menetti yliotteen sukellusvenesodassa liittoutuneille.
Suurin osa VIIC-veneistä oli varustettu kahdella [[ahdin|ahdetulla]] Germaniawerftin 6-sylinterisellä 4-tahtisella [[
Sukellettaessa käytetyissä sähkömoottoreissa eri yksilöt erosivat enemmän toisistaan. Aikaisemmat mallit käyttivät kahta [[AEG]] GU 460/8-276 sähkömoottoria, joka oli ollut käytössä myös edellisessä VIIB:ssä. Moottorit tuottivat 750 hevosvoiman tehon 296 minuuttikierroksella. Uudemmissa veneissä käytettiin kahta BBC (Brown Boveri & Co) GG UB 720/8, kahta GL (Garbe Lahmeyer) RP 137/c tai kahta SSW (Siemens-Schuckert-Werke) GU 343/38-8 sähkömoottoria, joiden kaikkien suorituskyky oli lähellä AEG:n moottoreita.
Rivi 26:
Marraskuussa 1943 - puoli vuotta kokeilun aloittamisesta - kaikki ilmatorjuntaveneet oli muutettu takaisin tavallisiksi sukellusveneiksi. Ne pudottivat yhteensä ainoastaan neljä lentokonetta.
[[
==VIIC/41==
Rivi 59:
*Miinoja: 26kpl
*Tykki: C35 88 mm/L45, 220 ammusta
*Ilmatorjunta: useita,
[[Luokka:Sukellusveneet]]
| |||