Ero sivun ”Virtausmekaniikka” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
käyttäisin muotoa "pidetään usein", koska muitakin mielipiteitä on |
||
Rivi 1:
'''Virtausmekaniikka''' on [[kontinuumimekaniikka|kontinuumimekaniikan]] osa-alue, joka tutkii [[fluidi|fluideja]] eli [[neste]]itä ja [[kaasu]]ja. Se voidaan jakaa edelleen mm. [[hydrostatiikka]]an ja [[virtausdynamiikka]]an.
Virtausmekaniikka tutkii kaasujen virtausta mm. [[aerodynamiikka|aerodynamiikan]] sovellutuksissa, joita ovat lentokoneiden nostovoiman ja vastuksen määrittäminen. Nesteiden virtauksessa
Virtausmekaniikka on eräs kontinuumimekaniikan haarana:▼
Kokeelliseen virtausmekaniikkaan kuuluvat muun muassa [[tuulitunneli|tuulitunneleiden]] käyttö. Laskennallinen eli numeerinen virtausmekaniikka (CFD, computational fluid dynamics) on
{|border=1
Rivi 17 ⟶ 21:
|}
==Kontinuumioletus==
▲Virtausmekaniikka tutkii kaasujen virtausta mm. aerodynamiikan sovellutuksissa, joita ovat lentokoneiden nostovoiman ja vastuksen määrittäminen. Nesteiden virtauksessa laivatekniset, hydrauliikan ja esim. geofysiikassa valtamerien virtaukset ovat keskeisiä tutkimuskohteita.
Kaasut ja nesteet koostuvat [[molekyyli|molekyyleistä]], jotka törmäilevät toisiinsa. Kontinuumihypoteesissa fluideja pidetään kuitenkin jatkuvina. Toisin sanoen tiheyden, paineen ja lämpötilan kaltaisten ominaisuuksien katsotaan olevan määriteltyjä mielivaltaisen pienissä pisteissä. Kaasun todellinen molekyyliluonne jätetän huomiotta. Kontinuumioletus antaa kuitenkin erittäin tarkkoja arvioita fluidien todellisesta käyttäytymisestä, kunhan tarkastelu pidetään selvästi molekyylin kokoa (noin 10 <sup>-6<sup>) suuremmissa mitoissa.
▲Laskennallinen eli numeerinen virtausmekaniikka (CFD, computational fluid dynamics) on tuonot lisää mahdollisuuksia simuloida virtausongelmia.
{{tynkä/Fysiikka}}
| |||