Ero sivun ”Life Racing Engines” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 6:
| perustajat = [[Ernesto Vita]]
| henkilökunta = [[Oliver Piazzi]]
| tunnetut kuljettajat = [[DavidGary Brabham]]
[[Bruno Giacomelli]]
| valmistajat =
Rivi 21:
}}
 
'''Life''' oli [[Formula 1|F1]] -sarjaan osallistunut talli vuonna [[1990]].
 
==W12 Moottori-moottori==
Lifen käyttämän W12-moottorin oli suunnitellut entinen Ferrarin moottorisuunnittelija [[Franco Rocchi]], jonka käsialaa ovat monet Ferrarin 1970-luvun Urheiluautojenurheiluautojen moottoreista kuten 308 GTB- ja GTS -mallien moottorit. Huhujen mukaan Rocchi:nRocchin W12 -suunnitelmat olivat alunperin jo hänen Ferrari-ajoiltanajoiltaan 1970-luvulta mutta epäiltiin, että niillä ei olisi ollut itse [[Enzo Ferrari|Enzo Ferrarin]] hyväksyntää.
 
Rocchin lähdettyä Ferrarilta 1980-luvulla, hän alkoi itse kehittelemään omaa WW12-12 moottorimalliaan itsekseen. Konseptin mukaan moottori olisi yhtä lyhyt kuin normaali V8-moottori mutta korkeampi kuin muut V-moottorit koska W12 -moottorissa oli kolme 4-sylinteristä moottoria päällekkäin.
 
Kun turboahdetut moottorit poistuivat kaudelle 1989, [[Ernesto Vita]] tajusi hyvän sauman kokeilla tehdä rahaa sillä moni talli tarvitsi uuden moottorin. Alunperin Ernesto Vita osti oikeudet W12 -moottoreihin Rocchi:ltaRocchilta ja yritti myydä uudenlaista W12 moottoreitaan-moottoriaan kärkipään Formula 1 -kilpatalleilletalleille. KukaanKoska kukaan ei kuitenkaan ostanut Vitan tarjoamia moottoreita, jotenpäätti hän päättiperustaa itse alkaaoman Formula 1 -valmistajaksitallin ja hankki itselleen kilpaautonkilpa-auton johon moottorit voitaisiin asentaa.
 
 
==Life Racing Engines==
===1990===
Ernesto Vitan oma kilpatalli '''Life Racing Engines''' teki ensiesiintymisensä vuoden 1990 Formula 1 kaudelle. Life hankki [[Australia|Australialaisen]], entisen F1-Maailmanmestari [[Jack Brabham|Jack Brabhamin]] pojan [[Gary Brabham|Gary Brabhamin]] ainoaksi kilpakuljettajakseen.
 
Ernesto Vitan oma kilpatalliF1-talli '''Life Racing Engines''' tekilähti ensiesiintymisensämukaan vuoden 1990 Formula 1 -kaudelle. Life hankki [[Australia|Australialaisenaustralialaisen]], entisen F1-Maailmanmestarimaailmanmestari [[Jack Brabham|Jack Brabhamin]] pojan [[Gary Brabham|Gary Brabhamin]] talllin ainoaksi kilpakuljettajakseenkuljettajaksi.
Life:n W12 moottori kuitenkin osottautui selvästi muita heikkotehoisemmaksi ja epäluotettavammaksi ja Brabham karsiutui selvästi kauden kahdesta ensimmäisestä kilpailusta. Brabham sai tarpeekseen Life:n auton ja moottorin huonoudesta ja irtisanoutui sopimuksestaan kahden osakilpailun jälkeen. Brabhamin korvasi Italialainen [[Bruno Giacomelli]].
 
Life:nLifen W12 -moottori kuitenkin osottautuiosoittautui selvästihuomattavasti muita heikkotehoisemmaksi ja epäluotettavammaksi ja Brabham karsiutui selvästi kauden kahdesta ensimmäisestä kilpailusta. Brabham sai tarpeekseen Life:nLifen auton ja moottorin huonoudestakilpailukyvyttömyydestä ja irtisanoutui, sopimuksestaanja kahdentallin osakilpailun jälkeen.kuljettajana Brabhaminjatkoi korvasi Italialainenitalialainen [[Bruno Giacomelli]]. Kuljettajan vaihtuminen ei kuitenkaan parantanut tallin kilpailukykyä ja Life karsiutui selvästi myös muista kauden osakilpailuista.
Giacomellin saldo ei ollut yhtään parempi joten Life jatkoi matelemistaan esikarsintojen häntäpäässä.
 
Life:nLifen oman W12 -moottorin viimeinen esiintyminen tapahtui Italian GP:ssä, jonka jälkeen se korvattiin [[Judd|Juddin]] V8-moottorilla. TästäJuddin huolimattamoottori Lifeei pysyikuitenkaan Aika-ajokierrostensopinut autoon häntäpäässäkunnolla kunnesja talli ilmoittivetäytyi vetäytyvänsälopulta FormulaF1-sarjasta Ykkösistäkaksi ennenosakilpailua kauden kahta viimeistä osakilpailuamyöhemmin.