Versio 17. heinäkuuta 2008 kello 13.37 muokkaa KLS (keskustelu \| muokkaukset) seulojat, palauttajat 123 295 muokkausta Ei muokkausyhteenvetoa ← Vanhempi muutos		Versio 17. heinäkuuta 2008 kello 13.44 muokkaa kumoa KLS (keskustelu \| muokkaukset) seulojat, palauttajat 123 295 muokkausta p Linkki uuteen artikkeliin Uudempi muutos →
Rivi 1: [[Kuva:SS Tarjanne at Tampere.jpg\|thumb\|250px\|S/S Tarjanne Tampereella]] '''S/S Tarjanne''' ({{IMO\|86347920}}) on vuonna [[1908]] rakennettu [[höyrylaiva]]. Tarjanne on palvellut [[Näsijärvi\|Näsijärvellä]] matkustaja- ja rahtiliikenteessä. Nykyään alus liikennöi vuoropäivinä [[Tampere]]elta [[Näsijärvi\|Näsijärven]] ja [[Muroleen kanava]]n kautta [[Ruovesi\|Ruovedelle]] ja [[Virrat\|Virroille]]. Sen kulkureitti Tampereelta Virroille tunnetaan nimellä ''[[Runoilijan tie'']]. Suorittaa myös risteilyliikennettä. Alus on viimeinen pitkänlinjan matkustajahöyrylaiva Suomessa. Matkustajapaikkoja on 115 ja miehistöä 4 + ravintolahenkilökunta. Yläkerran ravintola on muutettu nykyiseen asuunsa vuonna 1916 Akseli Gallen-Kallelan suunnittelemana. Vuoteen [[1956]] asti yläkannella oli toisen luokan hyttejä ja alakannella kolmannen luokan hyttejä. Laiva on peruskorjattu vuosina 1956, [[1962]] ja mittava peruskorjaus [[2006]]-[[2007]], joka saatettiin loppuun 2008. Rahapula jätti remontin kuitenkin vajaaksi alkuperäisiin suunnitelmiin nähden. [[Ensimmäinen maailmansota\|Ensimmäisen maailmansodan]] aikana Tarjanne oli pakko-otettuna Venäjän laivaston [[Satakunnan laivasto\|Näsijärvellä purjehtineeseen osastoon]], jolloin se aseistettiin tykillä. Laiva riisuttiin aseista talvella 1918 ja tykki siirrettiin käytettäväksi [[Suomen sisällissota\|Suomen sisällissodassa]]. Tarjanne liikennöi ennen yhdessä [[S/S Pohjola]]n kanssa.

Ero sivun ”S/S Tarjanne” versioiden välillä