Wikipedia

Ero sivun ”Max Valier” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
SilvonenBot (keskustelu | muokkaukset)
botit
136 397 muokkausta
p Botti lisäsi puuttuvan {{viitteet}}-mallineen
QWerk (keskustelu | muokkaukset)
seulojat
20 551 muokkausta
Rivi 1:
{{Korjattava}}'''Max Valier''' ([[9. helmikuuta]] [[1895]] -– [[17. toukokuuta]] [[1930]]) oli saksalainenitävaltalainen amatöörirakettitutkija ja rakettitutkijakirjailija, joka edisti rakettien käyttämistä avaruusaluksissa ja kehitteli [[rakettiauto]]a vuosina 1928-1929 [[Opel]]-yhtiölle vuosina 1928–1929.
 
== Elämäkerta ==
Valier opiskeli mekaanikoksi, kun [[ensimmäinen maailmansota]] syttyi. Valier haavoittui sodassa. Sodan jälkeen Valier ei palannut opintojensa pariin, mutta
Valier syntyi [[Bolzano]]n kaupungissa Itävalta-Unkarin eteläosissa (nyk. [[Etelä-Tiroli]]ssa, Italiassa). Hän opiskeli fysiikkaa, metereologiaa, tähtitiedettä ja matematiikkaa vuodesta 1913 lähtien Innsbruckin yliopistossa. Ensimmäisen maailmansodan syttymisen takia hän joutui keskeyttämään opintonsa ja palvelemaan Itävalta-Unkarin armeijassa. Valier haavoittui sodassa. Sodan jälkeen Valier ei palannut opintojensa pariin, mutta kirjoitteli tiedeaiheisia artikkeleita lehtiin.
kirjoitteli tiedeaiheisia artikkeleita lehtiin.
 
Vuonna 1923 Valier innostui [[Hermann Oberth]]in kirjasta ''Die Rakete zu den Planetenräumen'' (Raketti planeettainväliseen avaruuteen). Valier auttoi perustamaan raketti- ja avaruustekniikkayhdistyksen nimeltä ''[[Verein für Raumschiffahrt]]'' (VfR – "Avaruuslentoyhdistys")
 
Valier auttoi perustamaan raketti- ja avaruustekniikkayhdistyksen nimeltä
''[[Verein für Raumschiffahrt]]'' (VfR - "Avaruuslentoyhdistys")
 
Vuonna 1928 Valier työskenteli [[Fritz Opel]]in kanssa rakettiauton kimpussa.
Tämä ajoi Valierin pois avaruusrakettien parista.
 
Viisi vuotta myöhemmin Valier sai töitä [[Fritz Opel]] yrityksestä. Hänen oli työnkuvaansa kuului rakettiautojenkehittäminen. Tämä ajoi Valierin pois avaruusrakettien parista.
Vuonna 1930 Valier lennätti Heylandtin kentällä rakettolantokonetta, ja kokeili myöhemmin samana vuonna [[Valier-Heylandt Rak 7]]-nimistä rakettiautoa.
 
Valier kuoli eräässä rakettimoottorikokeessa [[Berliini]]ssä, kun alkoholikäyttöinen koerakettimoottori räjähti. Valierin rintaan sinkoutui teräspala, joka katkaisi aortan, ja Valier menehtyi pian.<ref>Kanneth Gathland, Kohti avaruutta</ref>
 
 
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Max_Valier”