Ero sivun ”Pierluigi Martini” versioiden välillä

12 merkkiä lisätty ,  12 vuotta sitten
p
Yhdysvallat
p (Botti lisäsi: lv:Pjērluidži Martīni)
p (Yhdysvallat)
Martini oli aikanaan lupaava kuljettaja mm. [[Eurooppa|Euroopan]] [[Formula 3]] -sarjassa, jonka hän voitti [[1983]]. Formula ykkösiä hän pääsi kokeilemaan [[1984]], jolloin hän ajoi yhden osakilpailun [[Toleman]]illa. Seuraavaksi vuodeksi hänet palkattiin [[Minardi]]lle. Debyyttikausi sujui kuitenkin sen verran nihkeästi, että "Piero" passitettiin kahdeksi vuodeksi [[Formula 3000]] -sarjaan hankkimaan lisää kokemusta.
 
Martini teki paluun ykkösiin [[1988]]. Hänen kohtalokseen tuli ajaa edelleen pikkutalleissa, Minardilla ja [[Dallara]]lla, joiden autoilla ei juuri ollut menestymisen mahdollisuuksia. Tosin Martinin tallitoveri kaudelta [[1992]], [[Jyrki Järvilehto]], onnistui nappaamaan yhden kolmossijan Dallarallaan. Sitä paitsi Minardikaan ei ollut takavuosina lähimainkaan yhtä hidas kuin [[2000-luku|2000-luvulla]]: Martini ehti ajokillaan kerran peräti toiseen lähtöruutuun ([[Yhdysvallat|USA]]:n GP [[1990]]) ja kerran kolmanteen ruutuun ([[Australia]]n GP [[1989]]).
 
F1-uran jälkeen Martini siirtyi urheiluautoihin. Hänen autokuntansa voitti [[Le Mansin 24 tunnin ajo]]n [[1999]]. Voittaja-[[BMW]]:n ratissa vuorotteli Martinin lisäksi kaksi muuta F1:ssä vaatimattomasti menestynyttä kuljettajaa, [[Yannick Dalmas]] ja [[Joachim Winkelhock]].
21 256

muokkausta