Versio 15. maaliskuuta 2008 kello 12.43 muokkaa Kippari10 (keskustelu \| muokkaukset) 16 347 muokkausta Ei muokkausyhteenvetoa ← Vanhempi muutos		Versio 6. huhtikuuta 2008 kello 11.02 muokkaa kumoa Kippari10 (keskustelu \| muokkaukset) 16 347 muokkausta Ei muokkausyhteenvetoa Uudempi muutos →
Rivi 5: Saalingin kärjessä ja joskus myös puolivälissä on nostimet viireille. Oikeanpuoleinen saalinki on arvokkaampi: siihen nostetaan [[komentoviiri\|komento-]] [[pätevyysviiri\|pätevyys]]- ja [[seuraviiri]]t. Vasemmanpuoleinen saalinki on merkinantoa varten; sinne voi nostaa vaikkapa destinaatiolipun eli ulkomaille mennessä nostettavan kohdemaan pienoislipun. Ulkomailla oltaessa omat viirit siirretään vasempaan saalinkiin ja kyseisen maan lippu eli ns. kohteliaisuuslippu nostetaan oikealle puolelle. [[Kuva:Viiristo.png\|thumb\|'''Helsingin Navigaattorit ry''':n viirit saalingissa arvojärjestyksessä: ylimpänä seuran [[kommodori]]n leveäviiri, sen alla Suomen Navigaatioliiton avomerilaivurin viiri kommodorin tunnuksella ja alimpana [[Seuraviiri]]]] Viirien järjestys on tärkeä: ylimmäksi tulee aina [[pursilippu\|pursilipusta]] johdettu eli veneenomistajan, kunniajäsenen, [[kommodori]]n tai varakommodorin viiri, sen alle [[pätevyysviiri]] ja alimmaksi [[seuraviiri]]. Samoin jos ulkomailla vuokraa veneen niin oman maan lipun voi nostaa oikeanpuoleiseen saalinkiin; perälippunahan on silloin sen maan lippu mihin vene on rekisteröity. Jos taas siirtyy esimerkiksi [[Kreikka]]an rekisteröidyllä veneellä [[Italia]]n vesille, oma lippu siirretään vasempaan saalinkiin ja Italian kohteliaisuuslippu tulee oikeanpuoleiseen.

Ero sivun ”Saalinki” versioiden välillä