Ero sivun ”Tukholman raitiotieliikenne” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
tvärbanan ja saltsjöbanan yhdistäminen |
commons-linkki ja vähän täydennystä |
||
Rivi 3:
==Alkuvaiheita==
Stockholms Nya Spårvägsaktiebolag ('''SNS''') aloitti raitioliikenteen hevosraitiovaunuilla [[10. heinäkuuta]] [[1877]]. Liikennöity alue rajoittui ensimmäiset kymmenen vuotta [[Slussen]]in pohjoispuoliselle alueelle kunnes Stockholms Södra Spårvägsaktiebolag ('''SSB''') alkoi liikennöidä Tukholman eteläisissä osissa vuonna 1887. Sillä oli käytössään höyrykäyttöinen raitiovaunu vuosina 1887–1901. Sähköraitiovaunu oli saatu eteläiselle raitioverkostolle vuoden 1901 syksyllä. Ensimmäinen sähköraitiovaunu pohjoiselle verkostolle saatiin vuonna 1904. Liikenne hevosraitiovaunuilla päättyi Tukholmassa [[10. helmikuuta]] [[1905]]. Sähköistyksen myötä voitiin liikennöidä pitempiä linjoja ja reitit ulottuvat jo mm. [[Solna]]an, [[Sundbyberg]]iin ja [[Lidingö]]ön.
Vuodesta 1915 lähtien liikenteestä huolehti AB Stockholms Spårvägar ('''SS'''). Vuonna 1917 SS otti haltuunsa koko Stockholms Nya Spårvägsaktiebolagin ('''SNS''') reitistön ja 1918 Stockholms Södra Spårvägsaktiebolagin ('''SSB''') reitit. Vaikka Tukholman eteläisen ja pohjoisen osan raitioverkostot olivat nyt saman yhtiön alaisuudessa, rataverkot eivät silti olleet toisiinsa yhteydessä kuin vasta vuodesta 1922 lähtien jolloin yhteys [[Slussen]]in kohdalla toteutettiin. Huhtikuun 1. päivä 1922 toteutettiin kaupungissa suuri reitistömuutos jossa linjat saivat myös uudet numerot. Useimmat linjat ajoivat sen jälkeen Slussenin kautta. Vuodesta 1941 alkaen linjaa 11 liikennöitiin [[johdinauto|johdinautoilla]] linjanumerolla 41 vuoteen 1964 saakka jolloin niiden käyttö Tukholmassa lopetettiin. [[1. lokakuuta]] [[1933]] avattiin uusi maanalainen raitiotietunneli ''[[Södertunneln]]'' Slussenilta [[Skanstull]]iin [[Södermalm]]in alitse. Vuodesta 1950 lähtien tunnelia ovat käyttäneet metrojunat ja juuri tästä tunneliosuudesta koko järjestelmä sai nimekseen ''Tunnelbana''.
==Raitioliikenteen lakkauttaminen==
Rivi 19:
{{Commons|Category:Trams in Stockholm|Tukholman raitioliikenne}}
[[Luokka:Tukholman liikenne|Raitioliikenne]]
[[Luokka:Raitiotieliikenne]]
| |||