Ero sivun ”Mitsubishi G4M” versioiden välillä

'''Mitsubishi G4M''' ({{k-ja|一式陸上攻撃機|Ichishiki rikujō kōgeki ki, Isshikirikkō}}, amerikkalaiselta koodinimeltä '''Betty''') on [[japani]]lainen keskiraskas [[pommikone]], joka oli yleisesti [[Keisarillisen Japanin ilmavoimat|keisarillisen Japanin ilmavoimien]] käytössä. Se oli pitkään tehokas pommikone, mutta [[Toinen maailmansota|toisen maailmansodan]] loppuvaiheessa se oli vanhentunut ja pärjäsi huonosti [[liittoutuneet|liittoutuneiden]] [[hävittäjä|hävittäjiä]] vastaan. G4M:n runko oli sikarin muotoinen, joten japanilaiset kutsuivat sitä nimellä ''hamaki'' ({{k-ja|葉巻}}), eli [[sikari]]. Lempinimellä oli myös toinen puoli - lentokoneen paloherkkyys. Koneessa ei ollut itsetiivistyviä polttoainetankkeja, kuten ei muissakaan japanilaiskoneissa. TämäSe ratkaisuoli tekijapanilaiseen koneestatapaan kevyenkevytrakenteinen, jamutta se antoi sille pidemmän toimintasäteen ja suuremman nopeuden. Tällainen suunnitteluratkaisu teki kuitenkin G4M:ä samalla epäturvallisen, sillä poltoainetankkiin tullut osuma useimmiten räjäytti koneen tai sytytti sen palamaan. Sikari saikin amerikkalaisilta lentäjiltä ironisen lempinimen "Flying Zippo" eli "lentävä sytkäri". Kone oli kuitenkin miellyttävä lentää, sillä oli hyvä pommikuorma ja hyvin pitkä toimintasäde, josta syystä kone pysyi palveluskäytössä sodan loppuun saakka.Mantsurian taisteluissa se tarjosi kunnon vastuksen venäläisille.