Ero sivun ”Nokka-akseli” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 7:
Moottorit voidaan jakaa kahteen ryhmään nokka-akselin sijainnin perustella:
*nykyiset moottorit ovat yleensä OHC-moottoreita ({{k-en|overhead camshaft}}, (männän)pään yläpuolinen nokka-akseli)
**[[OHC|SOHC]]: yksi nokka-akseli ({{k-en|single OHC}})
**[[DOHC]]: kaksi nokka-akselia ({{k-en|double OHC}})
*moottorit, joiden nokka-akseli sijaitsee sylinterilohkossa, ns. työntötankokoneet (OHV, {{k-en|overhead valve}}), jotka alkavat olla jo historiaa.
| |||