Ero sivun ”Nokka-akseli” versioiden välillä

7 merkkiä lisätty ,  13 vuotta sitten
p (Botti lisäsi: gl:Árbore de cames)
Moottorit voidaan jakaa kahteen ryhmään nokka-akselin sijainnin perustella:
*nykyiset moottorit ovat yleensä OHC-moottoreita ({{k-en|overhead camshaft}}, (männän)pään yläpuolinen nokka-akseli)
**[[SOHC]]: yksi nokka-akseli ({{k-en|single OHC}})
**[[DOHC]]: kaksi nokka-akselia ({{k-en|double OHC}})
*moottorit, joiden nokka-akseli sijaitsee sylinterilohkossa, ns. työntötankokoneet (OHV, {{k-en|overhead valve}}), jotka alkavat olla jo historiaa.
 
==Toiminta==
6 299

muokkausta