Ero sivun ”Loisto (merenkulku)” versioiden välillä

29 merkkiä lisätty ,  12 vuotta sitten
valkoinen sektori turvallinen vain tietyllä väyläosuudella
p
(valkoinen sektori turvallinen vain tietyllä väyläosuudella)
Nimitys sektoriloisto tulee väyläohjauslaitteen toimintatavasta. Varsinaisessa sektoriloistossa loistolaitteen valo ei näy kaikkiin ilmansuuntiin saman värisenä, joihinkin ilmansuuntiin valoa ei näy lainkaan. Eriväriset valot on suunnattu tiettyihin ''sektoreihin'' sen mukaan, miten väylän liikenteenohjaus sitä vaatii. Sektoriloistossa saattaa olla jopa useita erivärisiä ja pimeitä valosektoreita. Käytetyt värit ovat vihreä, valkoinen (väritön) ja punainen.
 
Mikäli väylänVäylän ohjauslaitteena toimivaatoimivan sektoriloistoasektoriloiston lähestyväsektorit laivaon purjehtiisuunniteltu ns.niin, että laiva on ''valkoisessa sektorissa'', voidaanniin kauan laivankun katsoase purjehtivanpysyy väylällä tai muullaloiston turvallisellaohjaamalla vesialueellaväyläosuudella. Loistolaitteen valon väri muuttuu vihreäksi, mikäli alus harhautuu väylältä liiaksi oikealle loistoa lähestyessään, tai punaiseksi mikäli alus harhautuu vastaavasti väylältä vasemmalle.
 
Useimmissa vanhoissa majakoissa ei edellenkään käytetä värillisiä sektoreita, vaan ainoastaan yhtä tai yleensä korkeintaan kahta laajaa valkoista sektoria. Yleinen on myös ympäri koko näköpiirin (0° – 360°) näkyvä valkoinen vilkkuvalo. Värillisten sektoreiden puute juontaa juurensa majakoiden rakennustarkoituksesta: niiden tarkoitus oli yleensä varoittaa maan tai vaarallisten kohteiden läheisyydestä eikä ohjata turvalliselle väylälle.
218

muokkausta