Ero sivun ”Charles Lindbergh” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Jpk (keskustelu | muokkaukset)
p kv
pEi muokkausyhteenvetoa
Rivi 25:
==Toinen maailmansota==
 
[[Eurooppa|Euroopassa]] tapahtuneen [[fasismitotalitarismi]]n valtaannousunnousun aikana Lindbergh vietti jonkin aikaa [[Saksa]]ssa, jossa hän ihaili [[Luftwaffe|Saksan ilmavoimia]]. Vuonna [[1938]] [[Hermann Göring]] tarjosi hänelle saksalaista kunniamerkkiä[[kunniamerkki]]ä, ja Lindberghin suostumus aiheutti vastalauseita [[Yhdysvallat|Yhdysvalloissa]], missä kritisoitiin Lindberghin väitettyä natsimyönteisyyttämyönteisyyttä [[kansallissosialismi]]lle. Lindbergh oli itse nähnyt tehtävänään olleen tietojen hankinta Euroopassa tapahtuneista teknologian edistysaskelista, ja erityisesti varoittaa Yhdysvaltoja natsienSaksan ilmavoimien kasvusta.
 
Sodan uhan leijuessa Euroopan yllä, Lindbergh kannatti puheissaan Yhdysvaltojen [[isolationismi|eristäytymispolitiikkaa]]. [[23. tammikuuta]] [[1941]] Lindbergh antoi lausunnon [[Yhdysvaltain kongressi]]ssa ja suositteli, että Yhdysvallat neuvottelisi [[Adolf Hitler]]in kanssa puolueettomuussopimuksen. Hän erosi ilmavoimien (United States Army Air Corps) palveluksesta hänen kantaansanäkökantaansa kohdistuneen kritiikin takia.
 
Vuonna [[1941]] tapahtuneen [[Pearl Harbor]]in hyökkäyksen jälkeen hän kuitenkin otti osaa sotaponnistuksiin palvelemalla siviilikonsulttina ilmailuyrityksiä ja hallitusta, sekä lentämällä noin 50 taistelulentoa (edelleen siviilinä) vuonna [[1944]] [[Tyyni valtameri|Tyynellä valtamerellä]].
Rivi 43:
tai muuttaisin merten taa" (If I take the wings of the morning, and dwell in the uttermost parts of the sea) -- CAL''.
 
Lindberghin muistoksi on nimetty Lindbergh Terminal [[Minneapolis|Minneapoliksen]] [[Saint Paul]]in kansainvälisellä lentokentällä sekä [[San Diego]]n kansainvälinen [[kansainvälinen lentokenttä]].
 
==Lähteitä==