Ero sivun ”Palkki (rakennusosa)” versioiden välillä

257 merkkiä lisätty ,  12 vuotta sitten
p
kielenhuoltoa
p (kielenhuoltoa)
'''Palkin''' tehtävä rakenteessa on yleensä kannatella ylempiä rakenteita kuten lattialaattaa, välipohjaa, yläpohjaa, kattoa, ovi- tai ikkuna-aukkoa.
 
Palkki on korkeampi kuin sen leveys. Palkkeja valmistetaan yleisesti puusta, betonista ja metalleista. Yleisin palkin valmistusmateriaali Suomessa talonrakentamisessa on [[Puu|puu]]. Muita palkkimateriaaleja ovat [[betoni]], [[teräs]] ja [[alumiini]].
 
'''Palkkityyppejä'''
'''Puupalkit'''
 
Yleisin puusta tehty on massiivipuinen palkki, joka on tehty yhdestä palasta. Massiivipuu palkit luokitellaan lujuutensa mukaan neljään luokkaan (T18, T24, T30, T40) mitä isompi numero sitä jäykempi/kestävämpi palkki on. Koneella lajitellut palkit merkitään M kirjaimella (esim. MT24).
 
Liimapuupalkki on lamelleista liimaamalla tehty kerrosrakenne. Palkissa on vähintään 4 lamellia. Palkin ylin ja alin lamelli ovat suurimmassa rasituksessa joten niiden lujuuteen tulee kiinnittää suurin huomio. Liimapuu on yleisimmin lujuusluokkaa L40, joka vastaa eurooppalaista GL32 luokkaa.
 
Kertopuupalkki on havupuuviiluista liimaamalla koottu palkki. Kertopuupalkki on lujempi ja jäykempi kuin massiivipuupalkki.
 
'''Teräsbetonipalkit'''
 
Teräsbetonipalkit voidaan valmistaa työmaalla tai tehtaassa. Palkissa on kaksi osaa, joiden tehtävä on eri. Metallin (harjateräs/vaijeriteräspunokset...) tehtävänä on ottaa vastaan vetovetojännitys ja betonin puristuspuristusjännitys. Betonin vetolujuus on heikko, mutta puristuslujuus sen sijaan erittäin hyvä. PakissaYksiaukkoisessa palkissa puristus sijoittuu palkin yläreunaan ja veto taas alareunaan, siitä seuraa se, että harjateräkset on sijoitettu pääosin palkin alapintaan, vähintään 20 mm suojaavan betonikerroksen sisään. Teräsbetonipalkit voidaan esijännittää, jolloin niiden kantokyky kasvaa.
 
'''Metallipalkit'''
 
Metalleista yleisin materiaali, josta palkkeja valmistetaan on teräs. Teräksen käyttö on yleistä.
 
Alumiinista tehdään nykyisin kantavia rakenteita käyttämällä [[laser]][[hitsaus]]ta ja hitsaamalla alumiinilevyt kotelorakenteiksi, jolloin saadaan merkittävästi kantavuutta lisää.
46 331

muokkausta