Ero sivun ”Äänivalli” versioiden välillä

Niin sanottu äänivallin ylitys aiheuttaa kuultavan pamahduksen, joka syntyy, kun [[lentokone]]en tai luodin tai jonkin muun kappaleen nopeus saavuttaa äänennopeuden ilmassa eli 340 m/s (1224 km/h). Tämän pamahdus syntyy, kun ilmavirtaukset muuttuvat äkillisiksi [[sokkiaalto|sokkiaalloiksi]] liikkuvan kappaleen ympärillä. Tämä muuttaa lentokoneen siiven painejakaumaa, jolloin koneen ohjattavuusominaisuudet muuttuvat. Tämä oli äänivallin todellinen syy - miten suunnitella etenkin [[hävittäjälentokone]], joka on ohjattavissa sekä pienillä nopeuksilla, transsoonisille nopeudella ja yliääninopeudella lentäessä. Esim. kiväärien[[kivääri]]en luodit olivat lentäneet yliääninopeudella jo pari vuosisataa ennen äänivallista puhumista.

Äänivalli rikkoutui ensimmäisen kerran ihmisen toimesta [[14. lokakuuta]] [[1947]], kun yhdysvaltalainen [[lentäjä]] [[Chuck Yeager]] ylsi 1127 kilometrin tuntinopeuteen [[X-1]]-koneella.

Autolla äänivalli rikottiin ensimmäisen kerran syyskuussa[[lokakuu]]ssa [[1997]], kun [[Andy GreeninGreen]] onnistuiajoi ajaa 11491227 kilometrin tuntinopeudentuntinopeudella [[auto]]llaan [[Thrust SSC]].