Ero sivun ”Kuljetin” versioiden välillä

* ''Pallettikuljetin'' on lamellikuljettimen versio, jossa lamelli voidaan irrottaa vetävästä ketjusta useimmiten nostamalla sitä [[paineilma]]sylinterillä hieman ylöspäin. Näitä käytetään pienehköjen laitteiden kokoonpanolinjoissa siten, että varastosta osat siirretään palletille, joka ohjataan kokoonpanoa tekevällä työntekijälle tai [[teollisuusrobotti|robotille]]. Kun laite on koottu, niin sama palletti vie valmiin tuotteen varastoon. Palletit tunnistetaan [[saattomuisti]]en avulla.

* ''Kattokuljetin'' on siirrettävän tavaran yläpuolelle sijoitettu ketjukuljetin, jossa siirrettävät tavarat roikkuvat ketjunivelissä olevissa koukuissa. Ketju kulkee C-palkissa, joissa avoimesta C-muodon raosta koukku pääsee ulos. Kattokuljettimessa on olemassa myös akkumuloiva versio, jossa koukut ovat vaunuissa kiinni ja vaunuja vedetään ketjulla. Kun vaunu törmää esteeseen vipumekanismi irrottaa vaunun vetävästä ketjusta. Tällainen kuljetin voi haarautua ja tavaroita voidaan ohjata haluttuihin asemiin. Autotehtaiden "liukuhihna" on usein akkumuloiva kattokuljetin tai ketju- ja rullakuljettimien yhdistelmä.

* ''Ruuvikuljetin'' toimii siten, että kourussa tai putkessa oleva ruuvi pyörii ja siirtää irtotavaraa eteenpäin. Näitä käytetään siilojen täyttämiseen, esimerkiksi [[viljaruuvi]]. Siilojen alla ruuvikuljettimesta annostelijana on se etu, että ruuvin pysäyttäminen estää tavaran ulostulon.

* ''Kolakuljetin'' on saman tyylinen kuin ruuvikuljetin, mutta ruuvin sijaan tavaraa kuljettaa ketjussa kiinni olevat kolat.