Wikipedia

Ero sivun ”Arvo Ylinen” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
Ei muokkausyhteenvetoa
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 7:
Ylioppilaaksi Arvo Ylinen tuli vuonna 1923 valmistuen diplomi-insinööriksi vuonna 1930 ja tekniikan tohtoriksi vuonna 1938. Hän opiskeli lentotekniikkaa [[Berliini]]n teknillisessä korkeakoulussa vuosina 1930-31. Hän teki opintomatkoja [[Eurooppa]]an, Yhdysvaltoihin ja [[Kanada]]an.
 
[[Patria Aviation|Valtion lentokonetehtaan]] insinöörinäsuunnitteluinsinöörinä hän toimi 1932-33, piirustuskonttorin päällikkönä 1933-34, pääkonstruktorinä 1934-37 ja hänteknillisenä oli sen teknillinen johtajajohtajana 1937-40. Hän toimi tehtaan neuvottelevana insinöörinä 1940-49. Hänestä tuli ensimmäinen [[Lentotekniikan opetus Suomessa|TKK:n lentotekniikan professori]] vuonna 1940 ja tässä toimessa hän jatkoi vuoteen 1956 asti. Hän toimi [[VTT]] sillanrakennuksen laboratorion johtajana vuodet 1952-56. Hän toimi MATINEn[[MATINE]]n (Maanpuolustuksen tieteellinen neuvottelukunta) puheenjohtajana sen ensimmäiset 4 vuotta alkaen 1. lokakuuta 1961.
 
Hän sai lukuisia palkintoja ja teki monia julkaisuja. Kirjoista Suomessa tärkein on Kimmo- ja lujuusoppi I-II, jotka hän teki vuosina 1948-50.
 
Sotilasarvoltaan hän oli insinöörieverstiluutnantti.
 
==LähdeLähteitä==
* Kuka kukin on, Otava, Helsinki, 1966.
* Harri Hirvonen: Tiede isänmaan palveluksessa. Maanpuolustuksen tieteellinen neuvottelukunta 1961 - 2001. Jyväskylä 2001, 124 s.
 
[[Luokka:Lentokonesuunnittelijat|Ylinen, Arvo]]
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Arvo_Ylinen”