Ero sivun ”Martinniemen rata” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Tve4 (keskustelu | muokkaukset)
pEi muokkausyhteenvetoa
Tve4 (keskustelu | muokkaukset)
+ {{Rataosa}} ja ratakartan siirto alas, menevät muuten ikävästi päällekkäin
Rivi 1:
{{Rataosa
|nimi = Martinniemen rata
|kartta =
|kartan koko =
|karttateksti =
|alku = [[Haukiputaan rautatieasema|Haukipudas]]
|pääte = [[Martinniemen rautatieasema|Martinniemi]]
|alku2 =
|pääte2 =
|rakennettu = [[1937]]–[[1938]]
|avattu = [[1938]]
|lakkautettu = [[1986]]
|museoitu =
|purettu = [[1999]]
|omistaja = [[VR-Yhtymä|Valtionrautatiet]]
|ylläpitäjä =
|operaattori = ennen lakkautusta [[VR-Yhtymä|VR]]
|henkilöjunia =
|tavarajunia =
|pituus = 7,2
|raiteita = 1
|raideleveys = 1 524
|sähköistys = ei
|nopeus = 50 km/h
|liikenteenohjaus = miehitetyt asemat
|ohjauskeskus = Haukipudas ja Martinniemi
|suojastus = ei
|kulunvalvonta = ei
}}
'''Martinniemen radalla''' tarkoitetaan vuonna [[1938]] liikenteelle avattua kuuden kilometrin mittaista sivurataa [[Haukiputaan rautatieasema|Haukiputaan asemalta]] Haukiputaan [[Martinniemi|Martinniemeen]], jatkuen teollisuusratana edelleen [[Martinniemen saha]]lle ja [[Laitakari (Haukipudas)|Laitakariin]] saakka. Liikenne rataosuudella päättyi lopullisesti [[1986]] ja rata purettiin [[1999]].
 
==Ratakartta==
{{rautatien merkkien selitykset}}
{{rata alku}}
{{rata|asema=Laitakari|raide={{raiteita p}}|symboli=○|etäisyys=7,2 |lyhenne=—|lisä={{asema l}} }}
{{rata|asema=Sahan vaihde|raide={{raiteita p}}|symboli=○|etäisyys=6,2 |lyhenne=—|lisä={{asema l}} }}
{{rata|asema=[[Martinniemen rautatieasema|Martinniemi]]|raide={{raiteita p}}|symboli=○|etäisyys=5,6 |lyhenne=Mar|lisä={{asema l}} }}
{{rata|asema=''(erkanemisvaihde)''|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=0,5|lyhenne=–|lisä=[[rautatievaihde|vaihde]] purettu 1999}}
{{rata|asema=[[Haukiputaan rautatieasema|Haukipudas]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=0,0 |lyhenne=Hd|lisä={{ratayhteys|Oulu–Tornio-rata|Oulu–Tornio}} }}
{{rata loppu}}
 
==Historia==
Rivi 21 ⟶ 40:
 
Rataa toivottiin myös säilytettäväksi, mutta se olisi vaatinut radan peruskorjauksen sekä kevyen kiskotuksen vaihtamisen raskaampaan. Nykyisin radan kuuden kilometrin mittainen lähes viivasuora ratapenger toimii suurimmalta osaltaan hevostienä.
 
==Ratakartta==
{{rautatien merkkien selitykset}}
{{rata alku}}
{{rata|asema=Laitakari|raide={{raiteita p}}|symboli=○|etäisyys=7,2 |lyhenne=—|lisä={{asema l}} }}
{{rata|asema=Sahan vaihde|raide={{raiteita p}}|symboli=○|etäisyys=6,2 |lyhenne=—|lisä={{asema l}} }}
{{rata|asema=[[Martinniemen rautatieasema|Martinniemi]]|raide={{raiteita p}}|symboli=○|etäisyys=5,6 |lyhenne=Mar|lisä={{asema l}} }}
{{rata|asema=''(erkanemisvaihde)''|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=0,5|lyhenne=–|lisä=[[rautatievaihde|vaihde]] purettu 1999}}
{{rata|asema=[[Haukiputaan rautatieasema|Haukipudas]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=0,0 |lyhenne=Hd|lisä={{ratayhteys|Oulu–Tornio-rata|Oulu–Tornio}} }}
{{rata loppu}}
 
===Lähdeviitteet===