Ero sivun ”Tasoristeysonnettomuus” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Tve4 (keskustelu | muokkaukset)
VR-76 (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 12:
* Onnettomuudet tapahtuvat tilastojen mukaan yleisimmin tutussa paikassa, hyvällä säällä ja kokeneelle kuljettajalle.<ref name="varo-tasor">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.rhk.fi/rataverkko/tasoristeykset/varo_tasoristeysta-varsinkin_s/ | Nimeke = Varo tasoristeystä – varsinkin sitä tuttua | Julkaisija = [[Ratahallintokeskus]], [[VR-Yhtymä]], [[Tiehallinto]], [[Liikenneturva]], [[Liikenne- ja viestintäministeriö]], [[Rautatievirasto]] | Viitattu = 25.07.2007 }}</ref>
* Yleensä onnettomuus tapahtuu joko puomittomassa tai kokonaan vartioimattomassa tasoristeyksessä.
* Merkittävin riskitekijä on huomattavasti lisääntynyt autoilijoiden piittaamattomuus ja tietoinen riskinotto, kuten [[STOP-merkki|STOP]]-merkin noudattamatta jättäminen.<ref name="varo-tasor"/>
* Tasoristeysonnettomuus maksaa keskimäärin 387&nbsp;000 euroa.<ref name="RHK-tasoristeykset"/>