Ero sivun ”Etuveto” versioiden välillä

'''Etuveto''' tai '''etupyöräveto''' tarkoittaa vetotapaa, jossa ajoneuvon etupyörät ovat vetävät. Muita vetotapoja ovat [[takaveto]] ja [[neliveto]]. Etuvetoisessa autossa on moottori asennettu nykyisin lähes aina ns. poikittain. Sylinterit ja moottorin akselit ovat samansuuntaiset etuakselin kanssa ja moottori on vierekkäin vaihdelaatikon kanssa. Renault'n 601960-luvulla suunnitellussa mallissa [[Renault 12| 12]] oli perinteinen pitkittäinen moottorin asettelu, ja voima siirettiinsiirrettiin eturenkaisiin vaihdelaatikon kyljistä lähtevillä vetoakseleilla.

Etuvedon etuihinetuja kuuluuovat halvemmat valmistuskustannukset sekä pienempi koko ja paino muihin vetotapoihin verrattuna.

Etuvedon haittoihin kuuluukuuluvat [[aliohjautuminen]] liukkaalla alustalla ja vetely kiihdytettäessä.