Ero sivun ”Sörnäisten rantatie” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Velma (keskustelu | muokkaukset)
p linkin korjaus
Nasu288 (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 4:
Sörnäisten rantatie (lukuun ottamatta sen lähinnä Hakaniemen toria olevaa, vähäliikenteiseksi sivukaduksi jäänyttä osaa) on osa [[E75]]-tietä, ja sen jatkeena on pohjoisessa Hermannin rantatie ja etelässä [[Kruununhaka|Kruununhaan]] rantaa pitkin kulkeva [[Pohjoisranta (Helsinki)|Pohjoisranta]], joka johtaa [[Kauppatori (Helsinki)|Kauppatorille]].
 
Aikaisemmin Sörnäisten rantatie oli lähinnä teollisuus- ja satama-alueen sisäinen katu, jonka reunaa pitkin kulki myös eräille teollisuustonteille johtanut pistoraide. Suureksi liikenneväyläksi sitä alettiin rakentaa 1950-luvun alussa samaan aikaan kuin uutta Kulosaaren siltaa rakennettiin; myöhemmin (vuonna 1961) valmistui myös Hakaniemen silta, joka yhdistää sen Kruununhakaan. Koska aluksi liikenne meni Hakaniemenrannan kautta [[Pitkäsilta|Pitkällesillalle]], Hakaniemenrannan katu on vielä nykyäänkin kaksikaistainennelikaistainen, vaikka liikennemäärät eivät sitä enää perustele.
 
Rantatie yhdisti sillat toisiinsa ja loi pääreitin Itäiseltä moottoritieltä (nyk. [[Itäväylä]]) Helsingin keskustaan uusien [[Itä-Helsinki|itäisten kaupunginosien]] kasvaessa entiselle haja-asutusalueelle. Koska kaupunkisuunnittelussa vannottiin 1960-1970-luvuilla yksityisautoilun rajoittamattoman kasvun nimiin, tietä levennettiin vaihe vaiheelta kaikkiaan kuusikaistaiseksi.