Versio 15. syyskuuta 2007 kello 19.31 muokkaa Myllyre (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 762 muokkausta Ei muokkausyhteenvetoa ← Vanhempi muutos		Versio 15. syyskuuta 2007 kello 19.32 muokkaa kumoa Myllyre (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 762 muokkausta pEi muokkausyhteenvetoa Uudempi muutos →
Rivi 5: Brewster 239 oli osoittautunut erinomaiseksi hävittäjäksi neuvostoliittolaisia vastaan jatkosodan alussa. Kun yhteydet Englantiin olivat katkenneet, eikä Saksa toimittanut lentokoneita toivotusti päätettiin kehittää [[VL Myrsky]] -hävittäjän rinnalle Brewsterin klooni. Moottoriksi valittiin ~~Shvetsiv~~Shvetsov M-62 ja M-63, joita saatiin ~~mm.~~ostaa Saksan sotasaalisvarastoista. Moottori antoi testipenkissä samat tehot kuin kuin Brewsterin alkuperäinen moottori mutta käytännössä teho jäi alhaisemmaksi etenkin korkealla. Vuonna [[1943]] viiteen Bresteriin asennettiin M-63 -moottori, joka osoittautui myös epäluotettavaksi. Valtion lentokonetehdas suunnitteli koneeseen sekä metalli- että puusiiven, joista viimeksimainittu valmistui ensin ja asennettiin BW-392:een syksyllä [[1942]]. M-63 -moottorilla varustettu puusiipi-Brewster osoittautui suoritusarvoiltaan toivottua huonommaksi.

Ero sivun ”VL Humu” versioiden välillä