Ero sivun ”Laskusiiveke” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
pEi muokkausyhteenvetoa
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 2:
'''Laskusiivekkeet''' ovat [[siipi|siiven]] [[nostovoima]]a lisäävät laitteet. Ne sijaitsevat lentokoneen siiven jättöreunassa, yleensä siiven tyviosassa. 1930-luvulta lähtien [[lentokone]]iden massan suureneminen ja niiden siipien suunnittelu suureneville matkalentonopeuksille aikaansai laskunopeuden liian suuren kasvun. Tämä olisi vaatinut hyvin pitkiä ja kalliita [[kiitotie|kiitoteitä]]. Siksi samaan aikaan kehitettiin laskusiivekkeet ja [[etureunasolakot]], joilla ko. nopeudet saatiin pysymään alhaisina koneen maksiminopeuden kärsimättä. Laskusiivekkeet myös parantavat näkyvyyttä ulos ohjaamosta lähestymisen aikana, koska ne mahdollistavat nokan alhaisemman asennon horisonttiin nähden, hitaalla ilmanopeudella lennettäessä.
 
Laskusiiveke tyyppejäLaskusiiveketyyppejä ovat levysiiveke, taitesiiveke, solasiiveke, [[Fowler]]-siiveke ja kaksoissolasiiveke.
 
Laskusiivekkeet liittyvät oleellisesti koneen [[sakkaus]]ominaisuuksiin. Siivekkeiden ulosottaminen lisää nostovoimaa, lisää vastusta, pienentää sakkaus[[kohtauskulma]]a ja pienentää sakkausnopeutta.