Ero sivun ”SdKfz 251” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
palautettu poistetut tekniset tiedot copy&paste -menetelmällä
Rivi 1:
[[Image:SdKfz 251 AufD image1.jpg|thumb|230px|Sdkfz 251]]
'''Sonderkraftfahrzeug 251''' ('''SdKfz 251''') oli [[Natsi-Saksa|saksalainen]] [[puolitelavaunu]] [[toinen maailmansota|Toisen maailmansodan]] aikana. Ensimmäiset mallit valmisti [[Hanomag]]-niminen yritys ja puolitelavaunujen valmistus jatkui läpi sodan.
[[Image:Sd.Kfz.251 (03) 2006-10-06.JPG|thumb|300px230px|SdKfz 251:n ohjaamosisätilat]]
 
Ensimmäiset mallit annettiin [[Saksan 1. panssaridivisioona|1. panssaridivisioonalle]] vuonna [[1939]]. Puolitelavaunun mallit olivat A-D ja niistä oli olemassa useita eri versioita. Alkuperäinen idea oli, että puolitelavaunu voisi kuljettaa ryhmä verran (9 miestä) sotilaita taisteluun suojassa käsiaseiden ja tykistön tulelta. Kahta ensimmäistä mallia valmistettiin vain muutamia kappaleita, C:n ollessa yleisin. C-mallin valmistus oli kuitenkin monimutkaista ja loppusodassa yksinkertaistettu D-malli tuli tuotantoon. Vaunut oli suunniteltu kulkemaan maastossa, mutta sen eturenkaat eivät olleet vetäviä ja se asetti tiettyjä esteitä vaunun käytölle.
Rivi 8:
 
Vaunusta valmistettiin useita eri versioita erikoistehtäviin, kuten ilmatorjuntaan, panssarintorjuntaan ja esimerkiksi [[infrapuna]]-valaisimella varustettu malli.
 
== Tekniset tiedot ==
 
'''Malli 251'''
 
* Paino: 7810 kg.
* Korkeus:1,75 m
* Pituus: 5,8 m.
* Miehistö: 12 henkeä.
* Aseistus: Vaihteleva, joukkojenkuljetuksessa 2 konekivääriä.
* Ajonopeus: 32,5 mailia/h.
* Toimintasäde: 186 mailia.
 
== Eri versiot ==