Ero sivun ”Nokikaappi” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Kippari10 (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
Kippari10 (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 3:
Tähän tilaan kertyy osa tuliputkien kautta tulleesta lentotuhkasta joka poistetaan määräajoin lapiolla tai – isoissa vetureissa – erityisellä työntimellä.
 
Nokikaappiin on sijoitettu myös veturin omalla poistohöyryllä toimiva, tarpeen mukaan vetoa lisäävä [[vetopuhallin]], [[apulietsoin]] sekä [[tulistajaveturi|tulistajaelementit]] yhdistävä tulistajan laatikko.
 
Nokikaappi avataan veturin ylöslämmityksen aluksi ja tuhkat poistetaan; myös tilassa mahdollisesti olevat sihdit puhdistetaan tarpeen vaatiessa. Lopuksi kaapin luukku suljetaan tiiviisti, koska pienikin vuoto haitaa kaappiin muodostuvaa tyhjiötä ja siis vetoa.
Nokikaapin kautta on ylimalkaan pääsy tuli- ja lieskaputkiin; jos tulistajaelementtejä on irrotettava huoltoa varten, se tehdään juuri nokikaapista käsin.
 
[[Kuva:henschelinnokikaappi.jpg|thumb|600 mm Henschel-veturin nokikaappi avattuna; keskellä apulietsoimen tyvi, itse lietsoin ja vetosuppilo on irrotettu kunnostusta varten]]
Rivi 12 ⟶ 15:
 
[[Luokka: Rautatietekniikka]]
{{tynkä}}