Ero sivun ”Le Mansin onnettomuus 1955” versioiden välillä

Onnettomuus käynnistyi, kun [[Mike Hawthorn]] hidasti vauhtiaan siirtyäkseen varikolle. Hawthornin [[Jaguar]]issa oli [[levyjarru]]t, kun taas hänen takanaan tulleen [[Lance Macklin]]in [[Rover|Austin-Healeyssa]] ja [[Pierre Levegh]]in [[Mercedes-Benz]]issä oli vähemmän tehokkaat [[rumpujarru]]t. Macklin joutui väistämään vasemmalle nopeasti hidastanutta Hawthornia. Maclinin takana nopeasti ohitusaikeissa ajanut Levegh ei kyennyt väistämään Maclinia, vaan osui kovaa vauhtia tämän perään, mistä Leveghin auto lensi radan reunalla olleeseen kumpuun ja kimposi siitä villisti pyörien katsomoon. Auto hajosi kappaleiksi ilmalennon aikana, jonka takia osat lensivät laajalle alueelle aiheuttaen 82 ihmisen kuoleman. Pierre Levegh lensi ulos autosta ja hänen kallonsa murskaantui maahantulossa aiheuttaen välittömän kuoleman.
 
Moninkertainen [[F1]] -maailmanmestari [[Juan Manuel Fangio]] oli ohittammassaohittamassa Leveghiä kierroksella juuri ennen onnettomuutta, mutta onnistui täpärästi väistämään sekä Leveghin että Maclinin autot. Maclin selvisi onnettomuudesta, mutta lopetti pian moottoriurheilu-uransa.
 
==Seuraukset==
Rekisteröitymätön käyttäjä