Kokometallinen lentokone

Kokometallinen lentokone oli 1910-luvulta 1930-luvulle elänyt käsite, jolla kuvattiin lentokoneen rakenteen teknologista muutosta puu-kangas-rakenteisesta kevytmetallirakenteiseksi. 1940-luvulta eteenpäin tämä kokometallinen lentokone on alkanut muuttua enenevästi lujutemuovirakenteita sisältäväksi. Teknologian painopisteen siirtyessä samalla elektroniikkaa lentokoneen teknolisessa muutoksessa puhutaan esim. fly-by-wire-tekniikoiden tulosta kuin rakennemateriaaleista.

Kokometallinene lentokone tuli suurempia siipikuormituksia kestäväksi ja sen säänkestävyys parani.

Ensimmäiset kokometalliset lentokoneet suunnitteli Hugo Junkers (Dessaussa Saksassa). Ensimmäinen konetyyppi oli Junkers J 1. Se lensi ensi kerran 12. joulukuuta 1915.