Ero sivun ”Martinniemen rata” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p →Ratakartta: tarkennettu etäisyyksiä karttapaikan mittatyökalun avulla |
lähde henkilöliikenteen lakkautukselle |
||
Rivi 18:
Martinniemessä sahalaitoksella oli oma veturi sekä hakevaunuja tehdasalueen sisäistä liikennöintiä varten. Kalustoa on yhä olemassa tehdasalueella, mutta liikennekelvottomana.
Henkilöliikenne radalla lopetettiin kannattamattomana vuonna [[1956]],<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Kimmo Kotimäki | Nimeke = Henkilöliikenteen lakkautukset| Osoite =http://www.saunalahti.fi/rautatie/yesterda/pailak.shtml | Ajankohta = 01.07.2004 | Julkaisija = Suomen Rautatiesivu | Viitattu = 17.05.2007}}</ref> ja sahan puutavaraliikennekin hiipui [[1980-luku|1980-luvun]] alkuun mennessä. Radan viimeisinä toimintavuosina radalla liikennöi vain hakejunia, jotka kuljettivat sahajätettä voimalaitokselle Ouluun. Tämäkin liikenne päättyi [[1986]], ja rataosan kunnossapito lopetettiin. Haukiputaan ratapihalla ollut Martinniemen radan erkanemisvaihde kuitenkin säilytettiin aina vuoteen [[1999]], jolloin radan purkaminen suoritettiin.
Rataa toivottiin myös säilytettäväksi, mutta se olisi vaatinut radan peruskorjauksen sekä kevyen kiskotuksen vaihtamisen raskaampaan. Nykyisin radan kuuden kilometrin mittainen lähes viivasuora ratapenger toimii suurimmalta osaltaan hevostienä.
===Lähdeviitteet===
<references/>
[[Luokka:Haukipudas]]
| |||