Ero sivun ”Väinö Salovaara” versioiden välillä

4 merkkiä lisätty ,  15 vuotta sitten
ei muokkausyhteenvetoa
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Ei muokkausyhteenvetoa
Ei muokkausyhteenvetoa
Salovaara työskenteli konepajoissa Suomessa ja [[Venäjä]]llä [[1903]]-[[1908]]. Hän oli Helsingin kaupungin sähkölaitoksen [[konemestari]]na [[1909]]-[[1918]]. Vuonna [[1918]] Salovaara oli ''Töölön työläisten kauppa oy'':n toimitusjohtajana ja sen jälkeen hän toimi [[Suomen metalliteollisuustyöntekijäin liitto|Suomen metalliteollisuustyöntekijäin liiton]] sihteerinä ja taloudenhoitajana sekä [[Metallityöläinen (lehti)|Metallityöläinen]]-lehden päätoimittajana [[1919]]-[[1924]]. Salovaara oli Helsingin kaupungin työlupien toimitusjohtaja [[1923]]-[[1924]], [[Elanto|osuusliike Elannon]] ylikonemestari [[1924]]-[[1937]] ja Helsingin kaupungin kiinteistötoimen apulaiskaupunginjohtaja [[1942]]-[[1951]].
 
Salovaara oli SDP:n kansanedustajana [[Uudenmaan lääni]]n vaalipiiristä [[1939]]-[[1944]]. Hän toimi [[Cajanderin III hallitus|Cajanderin III hallituksessa]] kulkulaitosten ja yleisten töiden apulaisministerinä [[1937]]-[[1938]] ja kulkulaitosten ja yleisten töiden ministerinä [[1938]]-[[1939]]. Salovaara oli kulkulaitosten ja yleisten töiden ministeri myös [[Rytin I hallitus|Rytin I hallituksessa 1939-1940]], [[Rytin II hallitus|Rytin II hallituksessa 1940-1941]], [[Rangellin hallitus|Rangellin hallituksessa 1941-1943]], [[Linkomiehen hallitus|Linkomiehen hallituksessa 1943-1944]] sekä [[Hackzellin hallitus|Hackzellin]] ja [[CastreninU. Castrénin hallitus|Urho Castrenin hallituksissa]] syksyllä [[1944]].
 
Kunnallispolitiikassa Salovaara oli mukana Helsingin kaupunginvaltuuston, rahatoimikamarin ja kaupunginhallituksen jäsenenä.
28 796

muokkausta