Ero sivun ”Scapa Flow” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ism (keskustelu | muokkaukset)
p Commons-kuva
pEi muokkausyhteenvetoa
Rivi 3:
[[Kuva:SMS Derfflinger at Scapa Flow.jpg|thumb|250px|SMS Derfflinger Scapa Flow'ssa 1919]]
[[Kuva:German fleet going to ScapaFlow.jpg|thumb|250px|Saksalaisia aluksia matkalla internoitaviksi Scapa Flow'hun 21.11.1918. Brittiläinen ilmalaiva N.S.8 lentää yläpuolella. SMS Seydlitz johtaa saattuetta vasemmalla, Moltke, Hindenburg ja Derfflinger seuraavat.]]
'''Scapa Flow''' on vesialue [[Skotlanti|Skotlannissa]], [[Orkneysaaret|Orkneysaarten]] keskellä. Se on laaja, pohjois-eteläsuunnassa 15 mailia pitkä ja itä-länsisuunnassa 8 mailia leveä, paikka paikoin yli 90 metriä syvä merialue, jota rajoittavat Orkney-saarten pääsaari Pomona pohjoisessa, South Ronandsay idässä ja Hoy lännessä. Näiden saarten välissä on joukko pienempiä. Varsinainen sisääntuloväylä aukeaa etelän puolelta Pentland Firthiin, joka erottaa Orkneyt ja Skotlannin mantereen. Saarten väliset kapeikot ovat karikkoisia ja äärimmäisen vaikeakulkuisia, joten sota-aikana niiden sulkeminen miinoilla, upotushylyillä ja verkoilla oli äärimmäisen yksinkertaista ja varmaa. Saarilla on muutama asutuskeskus,suurimmat ovat Kirkwall ja Stromnes.
Saarilla on muutama asutuskeskus,suurimmat ovat Kirkwall ja Stromnes.
 
Aluetta on käytetty laivastotukikohtana viikinkien ajoista asti. [[Ensimmäinen maailmansota|Ensimmäisessä]] ja [[Toinen maailmansota|toisessa maailmansodassa]] se oli [[Royal Navy|Ison-Britannian laivaston]] tärkein tukikohta,koska sijaintinsa johdosta se oli portinvartijan asemassa Atlantille pääsyyn nähden. Se oli kipeä märkähaava saksalaisten kyljessä, ja paljolti sen vuoksi keisarillinen laivasto pysyikin satamissaan.