Ero sivun ”Hawker Tempest” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 9:
Typhoonin tavoin Tempest oli kookas ja raskas hävittäjä, mutta osoittautui mainioksi koneeksi toimittaessa matalalla. Siipiin oli [[Normandian maihinnousu]]n ajaksi maalattu mustavalkoiset tunnistusraidat (invasion stripes), jottei ilmatorjunta ampuisi omia koneita. Raidat jäivät kuitenkin siipiin sodan loppuun asti: johtuen saksalaisten jatkuvasti heikkenevästä ilmatoiminnasta, liittoutuneiden lentokentillä ei ollut tarvetta huolelliseen naamiointiin.
Raketeilla, pommeilla ja
Edeltäjänsä Typhoonin tavoin Tempest kärsi Napier-moottoreiden oikullisuudesta. Tyydyttävä moottoriratkaisu löytyi vasta sodan päätyttyä, kun koneessa kokeiltiin 18-sylinteristä Bristol Centaurus-tähtimoottoria. Se oli saanut vaikutteita sotasaaliiksi jääneistä [[Focke-Wulf FW-190]]-koneista. [[Australia]]n ilmavoimat käytti Bristol-moottoroituja Tempest-koneita vielä [[Korean sota|Korean]] sodassa vuosina 1950–1952. Britanniassa Tempest sai kokeeksi Rolls-Royce Dart-kaasuturbiinin vuonna 1948, mutta erinomaisista koelennoista huolimatta rynnäkkötehtävissä päätettiin käyttää [[suihkumoottori|suihkumoottorein]] varustettuja [[Gloster Meteor]] -hävittäjäpommittajia.
|