Ero sivun ”Inertiasuunnistus” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Lisätty tieto sivulta inertianavigointi
pEi muokkausyhteenvetoa
Rivi 1:
'''Inertiasuunnistus''' on navigointimenetelmä[[navigointi]]menetelmä, joka perustuu kiihtyvyyksien mittaukseen. Menetelmää käytetään [[lentokone]]issa, ohjuksissa, avaruusaluksissa ja [[kenttätykistö]]n mittausjärjestelmissä. Inertiasuunnistuksessa mittalaiteelle annetaan tarkka lähtöpaikka, minkä jälkeen mitataan laitteen kokemaa kiihtyvyyttä.
 
Kun aluksen kokema kiihtyvyys <math>\mathbf{a}</math> ja lähtöpaikka <math>\mathbf{x}_0</math> tunnetaan, saadaan kulloinenkin paikkavektori ratkaisuna [[kinematiikka|kinematiikan]] perusyhtälöistä.
Rivi 11:
Aikaisemmin kiihtyvyysanturit vakavoitiin koordinaattiakselien suuntaisiksi nopeasti pyörivien hyrrien eli [[gyroskooppi|gyroskooppien]] avulla, mutta uusissa järjestelmissä hyödynnetään [[laser]]gyroskooppeja. Lasergyroskoopissa ei ole liikkuvia osia, vaan mittaukset tehdään tutkimalla valon aallonpituuksien muutoksia aluksen liikkuessa.
 
==MuutaKatso aiheestamyös==
*[[Navigointi]]
*[[GPS]]
 
==Aiheesta muualla==
 
==Muualla verkossa==
*[http://www.netti.fi/~halle/planes/termit.htm#Inertiasuunnistus Artikkeli aiheesta Hallen hävittäjäsivulla]
 
{{tynkä/Ilmailu}}
[[Luokka:Avioniikka]]
 
[[en:Inertial guidance system]]
[[de:Inertiales Navigationssystem]]
Rivi 28:
[[nl:Traagheidsnavigatie]]
[[no:Treghetsnavigasjon]]
[[fi:Inertianavigointi]]
[[sv:Tröghetsnavigering]]
[[zh:惯性导航系统]]