Ero sivun ”Pakoventtiili” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p kielenhuoltoa, Typos fixed: eri tyyppi → erityyppi, AWB
Tiiffi (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 1:
[[Kuva:Imupakojousi_b.jpg|thumb|Ford Kent työntötankomoottorin Imu- ja pakoventtiilit]]
 
'''Pakoventtiilin''' tehtävänä on avata kanava [[moottori]]n [[sylinteri]]stä [[pakosarja]]an, jotta [[pakokaasu]]t pääsisivät virtaamaan ulos sylinteristä. Vaativien olosuhteiden vuoksi pakoventtiililtä vaaditaan muun muassa seuraavia ominaisuuksia: Hyvä lämmönsietokyky, hyvä kuumalujuus, hyvä iskulujuus, pieni ominaispaino, tarkka tiivistys sekä hyvät virtausominausuudet lautasen pinnalla.
 
Rivi 6 ⟶ 8:
 
Pakoventtiilin ominaisuuksiin voidaan vaikuttaa suurelta osin materiaalivalinnoilla sekä valmistustarkkuudella. Jotta venttiili saataisiin kestämään niin kuin sen on tarkoitettu, on sen täytettävä seuraavat ehdot: Oikea venttiilinohjaimen välys, ohjaimen ja istukan samankeskisyys, huollon tarpeen tarkastus oikein väliajoin sekä oikeaoppiset huolto- ja puhdistustoimenpiteet.
 
 
 
 
[[Luokka:Polttomoottorit]]