Ero sivun ”MM-rallikausi 1995” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Masa2 (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
Masa2 (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 1:
'''MM-rallikausi 1995''' oli nykysiä kausia paljon lyhyempi kausi, muta kilpailu mestaruudesta oli jännittävää aina kauden viimeiseen kisaan asti. Kauden suurimpana yllätyksenä voidaan pitää [[Toyota]] tallin "kärähtämistä" laittoman turbon käytöstä [[Katalonia]]n rallissa. Tämä johti Toyota tallin ja Toyota kuljettajajien pisteiden menetykseen ja latisti samalla MM taiston Subaru kuskien välille.
 
Kauden ennakkosuosikkeja olivat Toyotan [[Juha Kankkunen]] ja [[Didier Auriol]]. Subarulla ajoivat [[Carlos Sainz]] ja [[Colin McRae]]. Nämä kuljettajat olivat pysyneet samoissa talleissa kuin vuonna 1994, joten työympäristö oli tuttu. [[MitshbishiMitsubishi]] ajatti [[Kenneth Eriksson]]ia ja Tommi Mäkistä. [[Ford]]illa ajoivat [[Francois Delecour]] ja [[Bruno Thiry]].
 
==Kauden kulku lyhyesti==
Rivi 28:
 
{{UK lippu|=20}} RAC ralli
Sainz johti kisaa alussa, mutta rikkoi jäähdytintään vesihaudan ylityksessä. Toisena päivänä McRae menetti aikaa koettuaan rengasrikon, mutta siitä eteenpäin skotti ajoi kuin hurmiossa ja ohitti Sainzin ennen viimeistä päivää. Sainz ei pystynyt vastaamaan ja näin McRae otti tittelin kaikkien aikojen nuorimpana kuljettajana. Sainz oli toinen ja Subarun [[Richard BursnBurns]] kolmas.
 
==Kuljettajien MM sarjan tulokset==