Versio 14. helmikuuta 2007 kello 15.32 muokkaa Kippari10 (keskustelu \| muokkaukset) 16 347 muokkausta pEi muokkausyhteenvetoa ← Vanhempi muutos		Versio 15. helmikuuta 2007 kello 15.07 muokkaa kumoa Hautala (keskustelu \| muokkaukset) automaattiseulotut käyttäjät 43 329 muokkausta p kielenhuoltoa, Typos fixed: alunp → alun p, AWB Uudempi muutos →
Rivi 6: Alukset omistaa Suomen valtio ja niitä hoitaa '''[[Finstaship]]''' -liikelaitos. Aina 1970-luvun loppuun asti, jolloin '''Seili'''-luokka astui palvelukseen, näitä merenkulun turvalaitteita rakentavia ja huoltavia aluksia kutsuttiin nimikkeellä '''tarkastusalus'''. Eräs tunnetuimpia näistä on nykyisin merenmittaajien käytössä oleva Helsingin luotsipiirin tarkastusalus '''Saaristo''', joka ~~alunperin~~alun perin rakennettiin koealukseksi, jossa testattiin [[Diesels%C3%A4hk%C3%B6inen_voimansiirto\|dieselsähkökoneisto]]n puolijohdeohjausta; alus toimi aikoinaan myös valtion virallisena edustusaluksena, jolla monet valtiovieraat kuljetettiin ihailemaan Helsingin saaristoa. Sittemmin tämä tehtävä siirrettiin [[jäänmurtaja]] '''[[Urho_%28j%C3%A4%C3%A4nmurtaja%29\|Urho]]'''lle. Kaikki väyläalukset on varustettu raskaalla nosturilla ja välineistöllä raskaiden poijujen huoltoa varten; poijut voidaan painepestä, hiekkapuhaltaa ja maalata merellä tarpeen vaatiessa. Kaikki alukset on varustettu toimimaan sukeltajien [[emälaiva]]na, koska poijujen asentaminen tai nostaminen vaatii sukeltajatyötä.

Ero sivun ”Väyläalus” versioiden välillä