Ero sivun ”Mikonkatu (Helsinki)” versioiden välillä

102 merkkiä lisätty ,  13 vuotta sitten
ei muokkausyhteenvetoa
[[Kuva:Mikonkatu_Helsinki2.jpg|thumb|250px]]
 
'''Mikonkatu''' ({{k-sv|''Mikaelsgatan''}}) [[Helsinki|Helsingissä]] on etelä-pohjoissuuntainen [[Esplanadi]]lta [[Kaisaniemi#Puisto|Kaisaniemen puistoon]] kulkevajohtava katu, joka on valtaosaltaan rakennettu [[kävelykatu|kävelykaduksi]]. Vain pohjoisen puolella kadulta pääsee ajamaan Yliopistonkadullevuonna [[Senaatintori1992]]n suuntaan.
 
RaitiovaunukiskotMikonkadulle kulkevaton pohjoisestaasennettu eteläänraitiotiekiskot, jotka kulkevat [[Rautatientori]]n itäistä laitaa japitkin VilhonkatuaKaivokadulle. TästäTätä Vilhonkadun-Mikonkadun reittiä raitiovaunut kulkivat säännöllisestimolempiin suuntiin vuoteen [[1950]] saakka, jolloin avattiin yksisuuntainenKaivokadulta reitti Kaisaniemen suuntaan avattiin Kaisaniemenkatua koilliseenpitkin. (toiseenKaisaniemestä suuntaanKaivokadulle liikenneraitiovaunut kulkikulkivat Vilhonkatua Rautatientorille ja edelleen Mikonkatua pitkin Kaivokadulle). Vuonnavuoteen [[19851995]] raitiovaunuliikenne rupesi kulkemaan kaksisuuntaisesti pitkin Kaisaniemenkatuasaakka, jajolloin VilhonkadunKaisaniemenkadun reittiraitiotie jäi pois käytöstäkaksisuuntaistettiin. Vilhonkadun-Mikonkadun reittiä ei tosin ole purettu, koska sitä käytetään [[Spårakoff]]-pubiratikan jayhä raitiovaunujen tilausajokäytössä.
 
Mikonkadulle välille [[Aleksanterinkatu]]-[[Kaivokatu]] rakennetaan kaksisuuntainen, osin yksiratainen raitiotie vuoteen [[2009]] mennessä. Helsingin keskustan huoltotunneli tulee valmistuessaan poistamaan huoltoajon Mikonkadulta.
 
On puhuttu [[raitiovaunu]]kiskotuksesta [[Aleksanterinkatu|Aleksanterinkadun]] ja Rautatientorin välille, mutta toiset haluaisivat pitää kadun täysin kävelykatuna. Tällä hetkellä kävelykadun peikkona olevat pysäköidyt ''huoltoautot'' saataneen lähitulevaisuudessa maan alle huoltotunneliin.
333

muokkausta