Ero sivun ”Riihimäen–Lopen rautatie” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 1:
Vuonna 1907 loppilainen tehtailija H.G. Paloheimo rakennutti kapearaiteisen hevosrautatien Riihimäeltä Lopen Kesijärvelle. Myöhemmin Riihimäki-Loppi Rautatie muutettiin höyryveturivetoiseksi. Rata toimi matkustaja- ja tavaraliikenteessä vuoteen 1952 asti jolloin se lakkautettiin. Liikennettä myös kutsuttiin Lännen Pikajunaksi. Radan raideleveys oli 600mm.
==Ratakartta==
{{rautatien merkkien selitykset}}
{{rata alku}}
{{rata|asema=[[Riihimäki]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=●|etäisyys=|lyhenne=|lisä=asema}}
{{rata|asema=Kulmala|raide={{raiteita 1}}
|symboli=●|etäisyys=|lyhenne=|lisä=seisake}}
{{rata|asema=lasitehdas|raide={{raiteita 1}}|symboli=●|etäisyys=|lyhenne=|lisä=seisake}}
{{rata|asema=Kormu|raide={{raiteita 1}}|symboli=●|etäisyys=|lyhenne=|lisä=seisake}}
{{rata|asema=Santamäki|raide={{raiteita 1}}|symboli=●|etäisyys=|lyhenne=|lisä=seisake}}
{{rata|asema=Launoinen|raide={{raiteita 1}}|symboli=●|etäisyys=|lyhenne=|lisä=seisake}}
{{rata|asema=Kesijärvi|raide={{raiteita 1}}|symboli=●|etäisyys=|lyhenne=|lisä=asema}}
{{rata loppu}}
| |||