Wikipedia

Ero sivun ”Porsche 944” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
Ei muokkausyhteenvetoa
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 19:
samaaluokkaa = -}}
[[kuva:1986 Porsche 944.jpg|thumb|200px|Porsche 944 (1986)]]
'''[[Porsche]] 944''' on Porschen [[1981]] lanseeraama [[Porsche 924|924]]:sta edelleen kehitetty malli. Moottorikoko kasvoi 2-litraisesta [[rivi-4Rivimoottori|rivinelosesta]] 2,5-litraiseen [[Porsche]]n valmistamaan rivineloseen, joka tarjoaa tehoa n. 160 hv. Erittäin jäykkä kori on täyssinkitty ja lokasuojia on levitetty 924:een verrattuna.
 
944 on poikkeuksellisen hyvä ajo-ominaisuuksiltaan, osittain 50/50-painojakaumansa vuoksi. Tasapainoinen painojakauma on saavutettu sijoittamalla moottori eteen ja [[vaihdelaatikko]]kytkin vaihdelaatikon kanssa taka-akselin yhteyteen taakse.
 
Perusversion 2.5 -litrainen rivinelonen tuottipohjautui 928 mallin V8 moottoriiin, tuottaen 163 hevosvoimaa ja 205 Newtonmetriä vääntöä. Moottorissa oli Bosch-polttoaineensuihkutus ja tasapainotusakselikaksi tasapainotusakselia.
Perusversion iskutilavuutta kasvatettiin myöhemmin 2.7 litraan; numeroarvot eivät juuri muuttuneet, mutta uusi moottori tarjosi
laakeamman vääntökäyrän.
S-mallissa samaan (2.5-l) moottorilohkoon liitettiin uusi 16-venttiilinen kansi, ja teho nousi 190 hevosvoimaan.
S2-malli oli tehokkain vapaasti hengittävä versio: Siinä oli 3.0 litraan kasvatettu iskutilavuus ja 16-venttiilinen sylinterinkansi.
Teho nousi 211 hevosvoimaan ja vääntö 280 Newtonmetriin, jolla auto keräsi jo 240 km/h huippunopeuden.
 
Tehtaan sisäisellä koodilla 951 tunnettu 944 Turbo oli suorituskykyisin versio. Siinä 2.5-litraiseen 8-venttiiliseen perusmoottoriin
liitettiin KKK-turboahdin ja kehittyneempi Bosch-moottorinohjausjärjestelmä. Tehoa oliautossa aluksioli 220 hevosvoimaa, muttaja myöhemminvääntöä suuremman330 turbonNewtonmetriä. [[1988]] Porsche lanseerasi turbo S mallin jossa oli suurempi turbo ja ahtopaineen myötäkorkeampi täydetahtopaine, nostaen tehon 250 hvhevosvoimaan ja väännön 350 Newtonmetriin. Tehokkaampi S versio kiihtyi 0-100 km/h alle 6:ssa sekunnissa ja saavutti yli 250 km/h huippunopeuden.
Myös alustaan ja voimansiirtoon tehtiin lukuisia muutoksia, minkä johdosta tehtaan sisäinen koodikin antaa ymmärtää kyseessä olevan
tavallaan erillisen malliversion.
Rivi 45:
== Porsche 944 Turbo ==
 
* Vuonna [[1985]] esiteltiin Turbo-malli, joka tarjoaa tehoja 220 hv. Vuonna [[1988]] esiteltiin Turbo S malli, joka tarjoaa 250 hv. Turboa on valmistettu 25 107 kappaletta.
 
== Porsche 944S ==
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Porsche_944”