Ero sivun ”Kasematti” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 1:
'''Kasematti''': [[linna]]ssa tai [[Linnoitus|linnoituksessa]] oleva erillinen, yleensä omalla vahvistetulla muurilla varustettu tähystys- tai ampumapaikka. Voidaan varustaa tykeillä, joskin useimmat kasematit oli tehty jousia ja kivääreitä ajatellen. Niiden perusajatus oli olla hiukan itse muuria ulompana, jotta niiden avulla pystyttäisiin estämään rynnäköt muurille.
Kasematteja voidaan sijoittaa myös [[juoksuhauta|juoksuhautojen]] yhteyteen; tätä käytäntöä suosivat eritoten venäläiset; edustava näyte on säilynyt Leppävaarassa, Kehä I:n ja Tarvontien risteyksen lounaispuolella: paikalla olleista kolmesta kasematista on säilynyt kokonaisena yksi, ja toisen yläosa on siirretty avoimen juoksuhaudan mutkan päälle. Kolmas jäi Tarvontien linjauksen alle. Säilyneisiin rakennelmiin liittyy osin betonivahvisteinen, kallioon louhittu [[juoksuhauta]]. Nämä rakennelmat ovat peräisin [Ensimmäinen maailmansota|Ensimmäisen maailmansodan]] ajalta, noin vuosilta 1915 - 16; silloin venäläiset rakennuttivat runsaasti tällaisia linnoituksia eri puolilla Suomea.
Myös [[panssarilaiva]]an voidaan sijoittaa kasematteja; sellaisessa ne ovat kyljestä ulkonevia panssaroituja ulokkeita, joihin on sijoitettu kääntyviä tykkejä. Menetelmää suosittiin 1800-luvulla mutta se hävisi varsin nopeasti, kun todettiin että [[tykkitorni]]t olivat tehokkaampi ja ennen muuta merikelpoisempi tapa sijoittaa aseistusta. Suomalaisissa sotalaivoissa kasematteja oli vain vuonna 1918 Turkuun venäläisiltä jääneessä [[tykkivene Giljak|tykkivene '''Giljak''']]issa, mutta tämä alus oli jo romutuskunnossa vuosikautisen laiminlyönnin johdosta.
| |||