Ero sivun ”Japanin Grand Prix 1999” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
pEi muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 1:
'''Japanin Grand Prix 1999''' oli [[Formula 1]] -sarjan osakilpailu, joka ajettiin [[Suzuka Circuit|Suzuka]]n radalla Japanissa [[31. lokakuuta]] [[1999]]. Kilpailu oli kauden viimeinen ja sen voitti [[Mika Häkkinen]], joka samalla varmisti itsellensä toisen maailmanmestaruutensa. Ferrari vei valmistajien mestaruuden.
==Tilanne ennen kilpailu==
Japanin Grand Prix'ssa ratkeaisivat sekä kuljettajien että valmistajien mestaruudet. Kuljettajien puolella mestaruudesta taistelivat [[Eddie Irvine]] (pisteitä 70) ja [[Mika Häkkinen]] (pisteitä 66). Jos Mika saisi neljä pistettä enemmän kuin Irvine, olisi Mika mestari. Jos Mika voittaisi ja Irvine olisi toinen, olisi heillä yhtä paljon pisteitä, mutta mestaruus menisi Mikalle suuremman voittojen määrän takia. Toinen tasatilan mahdollisuus olisi seuraava: Mika sijoittuisi kolmanneksi (4 pistettä) ja Irvine jäisi pisteittä. Voittoja heillä olisi silloin yhtä paljon (molemmilla 4), samoin kuin toisiakin sijoja (molemmilla 2), mutta kolmansia sijoja olisi Mikalla 4 ja Irvinellä 2. Jos Mika taas jäisi pisteittä tai jos Mika saisi vähemmän kuin neljä pistettä kurottua eroa kiinni, olisi Irvine mestaruus.
Valmistajien tilanne oli seuraava: [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]lla pisteitä 118 ja McLarenilla 114. Tasapisteissä mestaruus menisi [[Team McLaren|McLaren]]ille, koska sillä oli ennen kilpailua enemmän voittoja kuin Ferrarilla. Jos McLaren taas saisi enemmän pisteitä, olisi se mestari. Vastaavasti jos McLaren saisi kilpailusta alle neljä pistettä enemmän kuin Ferrari, olisi Ferrari mestari.
==Kilpailu==
[http://www.youtube.com/watch?v=-FBS28arRZQ Kilpailun lähtö] oli toisesta ruudusta lähteneen Häkkisen kannalta loistava. Hän ohitti lähes välittömästi paalupaikalta startanneen [[Michael Schumacher]]in, ja oli jo kaukana muista tultaessa ensimmäiseen mutkaan. Loistavan lähdön sai myös Prostin Olivier Panis, joka nousi sijalle kolme. Heinz-Harald Frentzen sai myös hyvän lähdön, mutta koska David Coulthardin lähtö epäonnistui, meni myös Frentzenin lähtö pilalle. Kilpailun ensimmäisellä kierroksella saatiin heti yksi keskeyttäjä, kun Alessandro Zanardi joutui jättämään kilpailun kesken sähkövian takia. Jo muutaman kierroksen jälkeen Häkkinen ja Michael Schumacher olivat onnistuneet ajamaan muilta karkuun.
Maaliin tultaessa kärkiautojen järjestyksissä oli tapahtunut pieniä muutoksia: Panis oli joutunut keskeyttämään ajettuaan 19 kierrosta, ja Coulthard joutui keskeyttämään hydrauliikkavikaan ajettueaan 39 kierrosta. Mika voitti kilpailun ja mestaruuden, mutta valmistajien mestaruus meni Ferrarille.
== Tulokset ==
| |||