Ero sivun ”Åstan junaturma” versioiden välillä

131 merkkiä lisätty ,  14 vuotta sitten
p
→‎Tapahtumien kulku: Kielikukkaset poimittu
p (→‎Tapahtumien kulku: Kielikukkaset poimittu)
 
==Tapahtumien kulku==
[[Dieselveturi]]vetoinen juna 2302 lähti [[Trondheimin rautatieasema]]lta aikataulun mukaisesti kello 07.45 kohti Hamaria. Junassa oli 75 matkustajaa. Junan saapuessajatkaessa matkaansa [[Røros]]in asemalle seasemalta oli jose 21 minuttia myöhässä [[junakohtaus|junakohtausten]] vuoksi 21 minuuttia myöhässä. Junan lähtiessä RørosistaRenan seasemalta oli se kuitenkin vain 7 minuuttia myöhässä. PääopastinAsemalla Rørosinjunan asemalla junanlähtösuunnan lähtösuunnassapääopastin näytti junalle ajon sallivaa opastetta.
 
Juna 2369 oli myös dieselvetoinen. Se lähti Hamarista kohti Renaa kello 12.30 mukanaan 10 matkustajaa. Renassa junan suunta vaihtui, jaoli setarkoitus palasipalata takaisin kohti HamariaHamariin. RustadinKello asemalla13.06 juna pysähtyi Rustadin asemalle ottamaan matkustajia, ja seaikataulun jatkoimukaisen matkaansamatkan piti jatkua kello 13.0610. Kello 13.07 turvalaitteen rekisteriin tallentui punaisen opastimen ohitus sekä [[rautatievaihde|vaihteen]] aukiajo: juna oli etuajassa sivuuttanut seis-opastetta näyttäneen opastimen ja siirtyisiirtynyt yksiraiteiselle rataosuudelle.
 
Rørosbanenin [[rautatieliikenteen ohjaus|liikenteenohjaus]] Hamarin ja Rørosin välillä hoidetaan kaukokäytöllä Hamarin liikenteenohjauskeskuksesta. Liikenteenohjaajan työpisteessä ei ollut tuolloin mitään äänimerkkiä, joka olisi varoittanut junien yhteentörmäysvaarasta.
 
Rørosbanen ei myöskään ollut varustettu junien automaattisella kulunvalvonnalla, joka olisi estänyt punaisen opastimen ohittamisen ja siten estänyt yhteentörmäyksen. Rataosalla ei kuuluvuusongelmien ja katvealueiden vuoksi ollut myöskään rautateiden linjaradiojärjestelmää, vaan yhteydet junien henkilökunnan ja liikenteenohjauksen välillä hoidettiin [[matkapuhelin|matkapuhelimin]]. AiemminNiiden tapahtuneenpuhelinnumerot virheenoli vuoksikirjattu veturinkuljettajillaväärin jatai konduktööreilläne olipuuttuivat mukanaankokonaan väärätliikenteenohjauskeskuksen matkapuhelimetlistalta, joten liikenteenohjaaja ei voinut varoittaa veturinkuljettajia. Kello 13.12:35 junat törmäsivät toisiinsa kohtalokkain ajoissaseurauksin.
 
==Aiheesta muualla==
77

muokkausta