Ero sivun ”Le Mans Prototype” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 22:
LMP2- ja LMP3-luokissa käytetään maksimihintaa autoille.<ref>{{Verkkoviite | osoite = | arkisto = http://web.archive.org/web/20160319140755/http://europeanlemansseries.com/en/elms/les-diff%C3%A9rentes-cat%C3%A9gories/4 | nimeke = The different classes | viitattu = 29.12.2022 | kieli = {{en}} }}</ref>
[[FIA WEC]] -sarja korvasi LMP1-luokan Hypercar-luokalla vuonna 2021. Uusia luokkia ovat LMH (Le Mans Hypercar) ja [[LMDh]] (Le Mans Daytona h).<ref>{{Verkkoviite | osoite = https://www.fiawec.com/en/classes/32 | nimeke = Classes | viitattu = 15.12.2022 | kieli = {{en}} }}</ref>
Formula Le Mans (FLM, [[Le Mans Series]] -sarjassa) tai LMPC-luokka (American Le Mans Series -sarjassa) oli lähtötason luokka.<ref>{{Verkkoviite | osoite = https://www.racecar-engineering.com/cars/oreca-flm-09/ | nimeke = ORECA FLM-09 | viitattu = 1.1.2023 | kieli = {{en}} }}</ref>
LMPC-luokan korvasi LMP3-luokka. IMSA jätti pois LMPC-luokan, koska sen kustannukset olivat verrattavissa LMP2-luokkaan: runko oli noin {{luku|400000|dollaria}} ja varaosien kanssa kyseessä oli miljoonan dollarin auto.<ref>{{Verkkoviite | osoite = https://sportscar365.com/imsa/tusc/prototype-challenge-teams-weigh-in-on-class-future/ | nimeke = Prototype Challenge Teams Weigh In on Class Future | tekijä = John Dagys | ajankohta = 27.6.2015 | viitattu = 1.1.2023 | kieli = {{en}} }}</ref>
| |||