Ero sivun ”Takaveto” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p tynkämalline lisätty |
p l, typo |
||
Rivi 2:
[[Image:Engine mr002.png|thumb|200px|Keskimoottorisen, takavetoisen auton periaatekuva. A on moottori ja B vetopyörästö.]]
[[Image:Engine rr002.png|thumb|200px|Takamoottorisen, takavetoisen auton periaatekuva. A on moottori ja B vetopyörästö.]]
'''Takaveto''' tai '''
Takaveto oli [[1920-luku|1920-luvulta]] lähtien [[henkilöauto]]jen vetotapa, mutta [[1970-luku|70-luvun]] lopulta lähtien [[etupyöräveto]] on noussut yleisimmäksi vetotavaksi [[eurooppa]]laisissa ja [[aasia]]laisissa autoissa edullisuutensa ansiosta. Nykyään takavetoa käyttää enää harva henkilöautovalmistaja tavallisissa automalleissa [[amerikka]]laisia valmistajia lukuunottamatta.
Rivi 11 ⟶ 12:
{{tynkä/Liikenne}}
[[Luokka:Liikennetekniikka]]
|