Ero sivun ”Antti Nurmesniemi” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Kospo75 (keskustelu | muokkaukset)
p viite kuntoon, kh
PenHei (keskustelu | muokkaukset)
p Lisätty Högfors-linkki.
Rivi 2:
'''Antti Aarre Nurmesniemi''' ([[30. elokuuta]] [[1927]] [[Hämeenlinna]]<ref>{{Kirjaviite | Tekijä = | Nimeke = Kuka kukin on 1982| Vuosi = 1982| Sivu = 668 | Julkaisupaikka = Helsinki| Julkaisija = Otava| Tunniste = ISBN 951-1-06659-5 | Viitattu = 2.7.2017 }}</ref> – [[11. syyskuuta]] [[2003]] [[Helsinki]]) oli [[Suomi|suomalainen]] [[sisustusarkkitehti]] ja yksi Suomen muotoilun suuria nimiä.
 
Nurmesniemi opiskeli Taideteollisessa oppilaitoksessa ([[Taideteollinen korkeakoulu|Taideteollisen korkeakoulun]] edeltäjä). Alku-uransa perinteisemmästä muotoilusta, kuten huonekaluista ([[Triennale]]-tuoli), astioista ja muista pienesineistä Nurmesniemi laajensi tekemistään monipuolisemman teollisen muotoilun suuntaan ja osallistui muun muassa [[Helsingin metro]]n suunnitteluun ja autolautta [[GTS Finnjet|Finnjet]]in sisustuksen luomiseen. Nurmesniemen viimeisiksi töiksi jäivät Seurasaaren-Hietaniemen alueelle rakennetut siniset [[Maisemapylväs#Antin askeleet, Helsinki|voimajohtopylväät]]. Nurmesniemen muotoilutuotteisiin 1950- ja 1960-luvulta kuuluvat [[Högforsin Tehdas|Högforsille]] suunnitellut Nurmesniemi-pata (1959) ja Siro-liesi.
 
Uuden talousvalusarjan hän suunnitteli Högforsille 1960-luvun lopulla. Tämä uusi sarja olisi vaatinut uutta valmistustekniikkaa, eikä hanke toteutunut Högforsilla vaan 1970-luvulla Wärtsilällä.<ref name="Högforsin historia">Raudasta syntynyt : Högforsin historia 1820-2020. Karkkilan Ruukkimuseo Senkan julkaisuja 8. 2020. Tommi Kuutsa & Janne Viitala, s. 258 ja 296 ISBN 978-952-67371-6-4</ref> [[Wärtsilä]]lle hän on suunnitellut myös emaliset Pehtoori-kahvipannut.