Ero sivun ”Projekti 629” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
fix Merkkaukset: Mobiilimuokkaus mobiilisivustosta Edistynyt mobiilimuokkaus |
p kh |
||
Rivi 21:
Suunnittelutoimisto oli OKB-16, joka suunnittelu myös D-2-laukaisujärjestelmän, joka oli tarkoitus sijoittaa veneeseen. Vene itse perustui [[Projekti 641]]:een ({{Nato-nimi|Foxtrot}}). Sukellusveneeseen sijoitettiin tornin taakse siiloihin kolme ohjusta. Ohjukset voitiin laukaista vain pinnalta, mutta veneen liikkuessa. Laukaisun valmistelu kesti noin tunnin, mutta se voitiin tehdä veden alla, jonka jälkeen kolme ohjusta voitiin laukaista pinnalta 12 minuutissa. Lisäksi veneissä oli kuusi 533 mm torpedoputkea.
Kolmen veneen jälkeen ohjukseksi tuli uudempi nestepolttoaineinen yksivaiheinen [[R-13]] ({{Nato-nimi|SS-N-4 Sark}}), jonka kantama oli 600
== Alukset ==
Rivi 28:
Neljätoista venettä uudistettiin (Projekti 629A, Golf II) 1966–1972 varustamalla ne R-21-ohjuksin ({{Nato-nimi|SS-N-5 Serb}}), jonka kantomatka oli 1 400 km. Neljä uudistettiin komento- ja viestialuksiksi projektina 629R. Yksittäisiä veneitä varustettiin ohjuksilla R-29 ({{Nato-nimi|SS-N-8}}) (Projekti 601), R-27K ({{Nato-nimi|SS-NX-13}}) (Projekti 605) ja R-39 (Projekti 619).<ref>Gardiner, Robert s. 401</ref>
Maalis–huhtikuussa 1968 ''K-129'' upposi Tyynellämerellä 2 800 km [[Oahu]]sta luoteeseen noin
==Lähteet==
*{{Kirjaviite | Tekijä = Gardiner, Robert (toim.) | Nimeke = Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995 | Vuosi = 1995 | Julkaisupaikka =
* [http://www.fas.org/nuke/guide/russia/slbm/629.htm 629 GOLF]
* {{Kirjaviite | Nimeke = Pääsy kielletty!: 100 maailman salaisinta kohdetta | Julkaisija = Tammi| Vuosi =2013 | Tekijä = Smith, Daniel | Suomentaja = | Selite = | Julkaisupaikka = | Isbn = 978-951-31-7343-2 }}
=== Viitteet ===
|