Ero sivun ”Cyclocross” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Lisätty "Maailmanmestaruuskilpailu" -osio.
Varhaishistoriaa tarkennettu ja lisätty lähteitä.
Merkkaus: Linkki täsmennyssivulle
Rivi 1:
{{Urheilulaji
[[Tiedosto:Johnlimbaugh.jpg|thumb|Cyclocross-kilpailun osanottajia]]
| nimi = Cyclocross
'''Cyclocross''' (''cyclo-cross'') on yksi [[pyöräily]]n lajeista. Cyclocross-kilpailuja järjestetään yleensä syksyllä ja talvella (lajin maailmancup-kausi alkaa syyskuussa ja päättyy tammikuussa). Kilpailuissa kierretään yleensä melko lyhyttä (2-3&nbsp;km) rataa. Radat sijoitetaan vaihtelevaan maastoon, joka joissain kohdissa vaatii ajajan jalkautumista ja pyörän kantamista esteen yli. Kilpailujen kesto on yleensä puolesta tunnista tuntiin ja ajettava matka vaihtelee reitin mukaan. Lajilla on vahva asema perinteisissä maantiepyöräilymaissa, kuten [[Belgia]]ssa ja [[Ranska]]ssa ja erityisesti [[Flanderi]]ssa.<ref>{{verkkoviite | osoite = https://www.uci.org/cyclo-cross/about-cyclo-cross | nimeke = About Cyclo-cross | kieli = {{en}}}}</ref>
| kuva = Johnlimbaugh.jpg
| ensimmäinen_ottelu =
| kehittäjä =
| alkuperämaa = {{Ranska}}
| tyyppi = [[pyöräily]]
| lajiryhmä = [[kilpapyöräily]]
| kilpailumuodot =
| joukkue_koko =
| määrä =
| varusteet = cyclocross-polkupyörä
| pelikenttä =
| pelialue =
| kesto = 40–60 min
| kattojärjestö = [[UCI]]
| levinneisyys =
| jäsenliittoja =
| pelaajia =
| olympialaisissa =
| paralympialaisissa=
| mmkilpailut =
| tärkeimmät =
| miestenME =
| naistenME =
| miestenOE =
| naistenOE =
}}
 
'''Cyclocross''' (''cyclo-cross'') on [[kilpapyöräily]]n muoto, joka sisältää ajamisen lisäksi pyörän kantamista ja juoksua. Kilpailuissa kierretään yleensä melko lyhyttä (2-3 km) rataa. Radat sijoitetaan vaihtelevaan maastoon, joka joissain kohdin vaatii ajajan jalkautumista ja pyörän kantamista erilaisten esteiden yli. Kilpailujen kesto on yleensä puolesta tunnista tuntiin ja ajettava matka vaihtelee reitin mukaan. Cyclocross-kilpailuja järjestetään yleensä syksyllä ja talvella (lajin maailmancup-kausi alkaa syyskuussa ja päättyy tammikuussa). Lajilla on vahva asema perinteisissä maantiepyöräilymaissa, kuten [[Belgia]]ssa (erityisesti [[Flanderi]]ssa), [[Hollanti|Hollannissa]] ja [[Ranska]]ssa. Näkymä kilpailijasta pyrkimässä ylös mutaista rinnettä kantaen pyöräänsä olallaan on yksi lajin tunnistettavimmista mielikuvista. Cyclocross muistuttaa paljon [[maastopyöräily]]n maastoajoa ja monet cyclocrossia ajavat kilpailevat esimerkiksi maastopyöräilyssä. Cyclocross on kuitenkin vakiinnuttanut asemansa pyöräilyn lajina ja useat ajajat erikoistuvat juuri tähän lajiin.<ref name="primaleurope.com">{{verkkoviite | osoite = https://www.primaleurope.com/blogs/news/a-quick-history-of-cyclocross | nimeke = A quick history of Cyclocross | kieli = {{en}}}}</ref>
[[Kuva:Cyclocross_Fahrrad.jpg|thumb|250px|right| Moderni hiilikuiturunkoinen cyclocross-pyörä, jossa on levyjarrut ja lukkopolkimet. ]]
Cyclocross muistuttaa paljon [[maastopyöräily]]n maastoajoa ja monet cyclocrossia ajavat kilpailevat esimerkiksi maastopyöräilyssä. Cyclocross on kuitenkin vakiinnuttanut asemansa pyöräilyn lajina ja useat ajajat erikoistuvat juuri tähän lajiin. Cyclocrossissa käytettävät pyörät muistuttavat kapeine renkaineen ja taivutettuine ohjaustankoineen keveitä maantiepyöriä. Cyclocross-pyörät poikkeavat maantiepyöristä siinä, että niiden taka- ja etuhaarukat ovat tilavammat, niissä käytettävien leveämpien ja voimakkaammin kuvioitujen renkaiden takia, koska vaihtelevissa olosuhteissa tarvitaan hyviä pito-ominaisuuksia. Myös jarrut poikkeavat maantiepyörissä käytettävistä. Cyclocross-pyörissä käytetään yleensä ns. cantilever-jarruja, joita aiemmin käytettiin hyvin yleisesti myös maastopyörissä. Levyjarrut ovat yleistymään päin, koska ne on nykyään kilpailuissa sallittu. Cyclocross-pyörien on oltava kevyitä, koska ajajan on pystyttävä nostamaan pyörä esteiden tai jyrkänteiden yli. Näkymä kilpailijasta pyrkimässä ylös mutaista rinnettä kantaen pyöräänsä olallaan on yksi lajin tunnistettavimmista mielikuvista.<ref>{{verkkoviite | osoite = https://www.primaleurope.com/blogs/news/a-quick-history-of-cyclocross | nimeke = A quick history of Cyclocross | kieli = {{en}}}}</ref>
 
Muihin pyöräilylajeihin verrattuna taktiikalla ei cyclocrossissa ei ole kovin suurta merkitystä ja lajissa korostuu enemmän ajajan aerobinen kestävyys ja pyöränhallintataidot. Cyclocross-kilpailuissa ajaja saa vaihtaa pyöräänsä varikolla. Pyöräilijän ajaessa kilpailua hänen mekaanikkonsa voivat samaan aikaan huoltaa ja puhdistaa hänen toista pyöräänsä. Yleensä kuitenkin vain ammattilaiskilpailuissa käytetään mekaanikkoja.<ref>{{verkkoviite| osoite=https://www.velonews.com/news/cyclocross/cyclocross-what-is-it-where-did-it-come-from-and-how-to-start-racing/| nimeke=Cyclocross: What is it, where did it come from, and how to start racing| sivusto=velonews.com| ajankohta=10.9.2021| viitattu=27.12.2021| kieli={{en}} }}</ref><ref>{{verkkoviite | osoite = https://www.uci.org/cyclo-cross/about-cyclo-cross | nimeke = About Cyclo-cross | kieli = {{en}}}}</ref>
 
[[Kuva:Cyclocross_Fahrrad.jpg|thumb|250px|right| Moderni hiilikuiturunkoinen cyclocross-pyörä, jossa on levyjarrut ja lukkopolkimet. ]]
 
==Cyclocross-pyörä==
Cyclocross-kilpailuissa ajaja saa vaihtaa pyöräänsä ja saa vastaanottaa ulkopuolista apua kilpailun aikana. Pyöräilijän noustessa mutaista rinnettä ylös hänen mekaanikkonsa voivat samaan aikaan puhdistaa hänen toista pyöräänsä. Yleensä kuitenkin vain ammattilaiskilpailuissa käytetään mekaanikkoja, mutta myös ystävät ja perheenjäsenet yleensä avustavat kilpailijaa.
Cyclocross muistuttaa paljon [[maastopyöräily]]n maastoajoa ja monet cyclocrossia ajavat kilpailevat esimerkiksi maastopyöräilyssä. Cyclocross on kuitenkin vakiinnuttanut asemansa pyöräilyn lajina ja useat ajajat erikoistuvat juuri tähän lajiin. Cyclocrossissa käytettävät pyörät muistuttavat kapeine renkaineen ja taivutettuine ohjaustankoineen keveitä maantiepyöriä. Cyclocross-pyörät poikkeavat maantiepyöristä siinä, että niiden taka- ja etuhaarukat ovat tilavammat, niissä käytettävien leveämpien ja voimakkaammin kuvioitujen renkaiden takia, koska vaihtelevissa olosuhteissa tarvitaan hyviä pito-ominaisuuksia. MyösNykyisissä jarrut poikkeavat maantiepyörissä käytettävistä. Cyclocrosscyclocross-pyörissä käytetäänon yleensä ns. cantilever-jarrujalevyjarrut, joitajotka aiemmintulivat käytettiinsallituiksi hyvinvirallisissa yleisestikilpailuissa myös maastopyörissä. Levyjarrut ovat yleistymään päin, koska ne on nykyään kilpailuissavuonna sallittu2010. Cyclocross-pyörien on oltava kevyitä, koska ajajan on pystyttävä nostamaan pyörä esteiden tai jyrkänteiden yli. Näkymä kilpailijasta pyrkimässä ylös mutaista rinnettä kantaen pyöräänsä olallaan on yksi lajin tunnistettavimmista mielikuvista.<ref>{{verkkoviite | osoite name= https://www."primaleurope.com"/blogs/news/a-quick-history-of-cyclocross | nimeke = A quick history of Cyclocross | kieli = {{en}}}}</ref>
 
Yleinen kiinnostus cyclocrosspyöriä kohtaan on kasvanut, koska ne ovat monikäyttöisiä ja soveltuvat hyvin suomalaiseen vuodenaikojen vaihteluun.
 
==Historia==
[[kuva:Critérium_international_cyclo-pédestre.jpeg|thumb|270px|Kilpailijoita vuoden 1926 Critérium International de Cyclo-cross-kilpailussa]]
Cyclocross on lajina lähes yhtä vanha kuin [[kilpapyöräily]] ylipäätään ja sen juuret ulottuvat 1900-luvun alkuun. Cyclocrossin keksijänä pidetään ranskalaista sotilasta [[Daniel Gousseau|Daniel Gousseauta]]. Gousseaulla oli tapana ajaa vaativassa maastossa, jotta hänen kuntonsa pysyisi paremmin yllä. Gousseau järjesti vuonna 1902 ensimmäiset kansalliset cyclocross-kilpailut [[Ranska|Ranskassa]]. Seuraavina vuosikymmeninä monet muut Euroopan maat ryhtyivät myös järjestämään omia cyclocross-mestaruuskilpailujaan (Belgia vuonna 1910, Sveitsi 1912, Luxemburg 1923, Espanja 1929, Italia 1930.)
 
Cyclocross on kilpailulajina lähes yhtä vanha kuin [[kilpapyöräily]] ylipäätään ja sen juuret ulottuvat 1900-luvun alkuun. Merkittävässä roolissa cyclocrossin kehittämisessä oli ranskalainen sotilas [[Daniel Gousseau]], joka halusi luoda pyöräilyä ja juoksua yhdistävän lajin, joka soveltuisi polkupyöriä käyttävän jalkaväen harjoittelumuodoksi.<ref>{{verkkoviite| osoite=https://www.bikehugger.com/posts/the-first-cyclocross-race/?fbclid=IwAR1hQkVyMw8o0eWq44nMccGl2vXdoNEtUhHIJAmpfcmgdxsMD5YiT4p3FLw| nimeke=The First Cyclocross Race| sivusto=bikehugger.com| ajankohta= 3.11.2012| viitattu=27.12.2021| kieli={{en}} }}</ref> Gousseau järjesti vuonna 1902 ensimmäiset kansalliset cyclocross-kilpailut [[Ranska|Ranskassa]]. Lajin suosion kasvoi, kun vuoden 1910 [[Tour de france | Ranskan ympäriajon]] voittaja [[Octave Lapize]] kertoi menestyksensä perustuneen talvikaudella ajettuihin cyclocross-kilpailuihin, jotka toimivat hyvänä harjoituksena. Seuraavina vuosikymmeninä monet muut Euroopan maat ryhtyivät myös järjestämään omia cyclocross-mestaruuskilpailujaan (Belgia vuonna 1910, Sveitsi 1912, Luxemburg 1923, Espanja 1929, Italia 1930.)
Alkuun cyclocross-kilpailuissa ei ajettu samaa rataa useaan kertaan ympäri, vaan kilpailureitti ajettiin ainoastaan kerran, kuten monissa [[Maantiepyöräily | maantiepyöräilyn]] yhden päivän kilpailuissa. Kilpailureittiä ei välttämättä määritelty tarkasti etukäteen, vaan ainoa tavoite oli selvitä lähtöpaikasta maaliin, joka oli monesti jokin maamerkki. Nopein reitti maaliin saattoi paikoin kulkea pellon halki tai ojan yli, joten kilpailijoiden täytyi olla valmiita myös jalkautumaan ja kantamaan pyöräänsä vaikeimpien esteiden yli. Ensimmäinen kilpailija joka omaksui tavan kantaa polkupyöräänsä olallaan oli vuoden 1910 [[Tour de france | Ranskan ympäriajon]] voittaja [[Octave Lapize]].
 
Vuonna 1924 järjestettiin [[Pariisi|Pariisissa]] ensimmäinen [[Critérium International de Cyclo-cross]], jota voidaan pitää lajin ensimmäisenä epävirallisena maailmanmestaruuskilpailuna. Kilpailua järjestettiin vuoteen 1949 asti, kunnes vuonna 1950 järjestettiin ensimmäiset [[Union Cycliste Internationale|Kansainvälisen pyöräilyliiton]] hallinnoimat cyclocrossin maailmanmestaruuskilpailut.
Rivi 26 ⟶ 53:
===Miehet===
[[kuva: Mathieu_van_der_Poel_in_front_of_Wout_Van_Aert_(24505539275).jpg |thumb| [[Wout van Aert]] ja edessä juokseva [[Mathieu van der Poel]] ovat kilpailleet toisiaan vastaan useasti loppukamppailussa maailmanmestaruudesta.]]
Miesten cyclocross-maailmanmestaruuskilpailu on järjestetty vuodesta 1950 lähtien. Maittain eniten kultamitaleja siinä on saanut [[Belgia]], jolla on 30 kultamitalia. Eniten maailmanmestaruuksia voittanut ajaja on belgialainen [[Erik De Vlaeminck]]., Hänjoka voitti maailmanmmestaruuden seitsemän kertaa. Nykyinen hallitseva maailmanmestari on hollantilainen [[Mathieu van der Poel]], joka on voittanut maailmanmestaruuden neljästi. Hallitseva maailmanmestari saa käyttää kaikissa kilpailuissa ns. sateenkaaripaitaa, joka on [[Union Cycliste Internationale|Kansainvälisen pyöräilyliitto UCI]]:n tunnus.
 
===Eniten kultamitalisteja maittain miesten kilpailussa:===
*[[{{maalippu|Belgia]]}}: 30
*[[{{maalippu|Ranska]]}}: 10
*[[{{maalippu|Alankomaat]]}}: 9
*[[{{maalippu|Sveitsi]]}}: 7
*[[{{maalippu|Saksa]]}}: 6
*[[{{maalippu|Italia]]}}: 6
*[[{{maalippu|Tšekki]]}}: 4
 
===Naiset===
Rivi 41 ⟶ 68:
 
===Eniten kultamitalisteja maittain naisten kilpailussa:===
*[[{{maalippu|Alankomaat]]}}: 11
*[[{{maalippu|Saksa]]}}: 4
*[[{{maalippu|Ranska]]}}: 4
*[[{{maalippu|Belgia]]}}: 3
 
<ref>{{verkkoviite | osoite = https://www.cxmagazine.com/past-and-present-cyclocross-world-champions-world-championship-winners | nimeke = Past and Present Cyclocross World Champions: 1950 to Present | kieli = {{en}} }} </ref> <ref>{{verkkoviite | osoite = https://www.uci.org/cyclo-cross/results | nimeke = Cyclo-cross results}}</ref>