Ero sivun ”Spark Racing Technology” versioiden välillä

Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ak: Uusi sivu: {{Yritys | nimi = Spark Racing Tecnology | logo = | kuva = | kuvateksti = | slogan = | yritysmuoto = | osake = | markkina-arvo = | ISIN = | perustettu = 1.10.2012 | perustaja = Frédéric Vasseur | lakkautettu = | toimitusjohtaja = | puheenjohtaja = Nicolas Wertans | kotipaikka = {{Ranskan lippu}} Tigery | avainhenkilöt = Frédé...
 
(ei mitään eroa)

Nykyinen versio 21. joulukuuta 2021 kello 18.48

Spark Racing Tecknology on vuonna 2012 perustettu ranskalainen yritys.[1] Yhtiön perusti Frédéric Vasseur ja se kehittää sekä suunnittelee korkean suorituskyvyn sähköautoja ja moduuleja.[2] Yritys on yksinoikeudella valmistanut molemmat Formula E -sähköformulasarjassa käytettävät autot (Spark-Renault SRT_01E ja Spark SRT05e) sekä Extreme E -sähkömaastoajosarjan auton Spark Odyssey 21. Vuonna 2020 Kansainvälinen autoliitto päätti, että Spark kehittää ja suunnittelee Formula E:n kolmannen sukupolven autot.[2]

Spark Racing Tecnology
Perustettu 1.10.2012
Perustaja Frédéric Vasseur
Puheenjohtaja Nicolas Wertans
Avainhenkilöt Frédéric Vasseur
Nicolas Wertans
Kotipaikka Ranska Tigery
Toimiala autoteollisuus
Liikevaihto 30 116 700 EUR (2019) [1]
Kotisivu www.sparkracingtechnology.com
Nico Rosberg esittelemässä Gen2 autoa Berliinissä 2018.

Spark-Renault SRT_01E muokkaa

Pääartikkeli: Spark-Renault SRT_01E

Ensimmäinsen Formula E -auton Spark toteutti yhdessä McLaren Electronic Systemsin, Williams Advanced Engineeringin, Dallaran ja Renaultin kanssa.[3] Sarjan ensimmäisellä kaudella kaikki käyttivät samanlaisia Sparkin valmistamia autoja. Toisesta kaudesta eteenpäin sarjaan osallistuneet valmistajat saivat itse suunnitella omat moottorit, vaihtosuuntaajat, vaihdelaatikot ja takajousituksen.[4]

Spark SRT05e muokkaa

Pääartikkeli: Spark SRT05e

Spark SRT05e on Formula E:n toisen sukupolven auto, lyhyesti Gen2. Auton ulkoasu muuttui voimakkaasti, siitä tuli tehokkaampi ja sen akkukapasiteetti melkein tuplaantui. Autoon tuli myös kaikissa FIA:n alaisissa sarjoissa ollut halo-turvakaari. Gen2 autot tuli käyttöön viidennestä kaudesta alkaen.[4]

Spark Odyssey 21 muokkaa

Pääartikkeli: Spark Odyssey 21

Extreme E -sarjaan Spark kehitti Spark Odyssey 21 auton. Kyseessä on täysin sähköinen katumaasturi. Kaikki sarjan tallin käyttävät Sparkin valmistamia standardisoituja osia. William Advanced Technology tuottaa auton akkujärjestelmän. Kaikilla talleilla oli mahdollisuus käyttää joko sarjan omaa ulkokoria tai tehdä yhteistyötä autovalmistajien kanssa.[5]

Viitteet muokkaa

  1. a b SPARK RACING TECHNOLOGY (TIGERY) societe.com. SOCIETE SAS. Viitattu 21.12.2021. (ranskaksi)
  2. a b Stories – Spark Racing Technology sparkracingtechnology.com. SPARK Racing Technology. Viitattu 21.12.2021. (englanniksi)
  3. Collins, Sam: Formula E: Is this the future of motor racing? racecar-engineering.com. The Chelsea Magazine Company. Viitattu 21.12.2021. (englanniksi)
  4. a b The evolution of Formula E: Gen1, Gen2 and the future fiaformulae.com. FIA. Viitattu 21.12.2021. (englanniksi)
  5. ODYSSEY 21 extreme-e.com. FIA. Viitattu 21.12.2021. (englanniksi)