Ero sivun ”Ford Ranger” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
rv: sotkemista Merkkaukset: Palautettu manuaalisesti aiempaan versioon Visuaalinen muokkaus |
loputkin sotkut siivottu, + {{auto}} |
||
Rivi 1:
{{Tämä artikkeli|käsittelee muualla kuin Pohjois-Amerikassa myytyä Ford Rangeria. Amerikkalaisesta mallista on [[Ford Ranger (Pohjois-Amerikka)|oma artikkeli]].}}
'''Ford Ranger''' on [[Ford Motor Company|Fordin]] vuodesta 1998 lähtien valmistama [[lava-auto]]malli
== Ford Ranger I (1998–2006) ==
Rivi 31:
| samankaltaisia = [[Ford Everest|Ford Everest I]]<br>[[Mazda B-sarja|Mazda B-sarja (UN)]]
| suurin sallittu perävaunun massa =
| moottori = [[Rivimoottori|R4]]<br>[[V-moottori|V6]]
| iskutilavuus = 2,2–4,0 l
| teho =
Rivi 61:
| luokka =
| suunnittelija =
| edeltäjä = Ford Ranger I
| seuraaja = Ford Ranger III
| kantavuus =
Rivi 75:
| samankaltaisia = [[Ford Everest|Ford Everest II]]<br>[[Mazda BT-50|Mazda BT-50 (J97M)]]
| suurin sallittu perävaunun massa =
| moottori = [[Rivimoottori|R4]]
| iskutilavuus = 2,5–3,0 l
| teho =
Rivi 82:
| kulutus =
| polttoainesäiliö =
| vaihteisto = 5-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>5-vaihteinen
| vetotapa = [[takaveto]]<br>[[neliveto]]
| jarrut =
Rivi 107:
| luokka =
| suunnittelija =
| edeltäjä = Ford Ranger II
| seuraaja = Ford Ranger IV
| kantavuus =
| kuormatila =
Rivi 121:
| samankaltaisia = [[Ford Everest|Ford Everest III]]<br>[[Mazda BT-50|Mazda BT-50 (UP)]]
| suurin sallittu perävaunun massa =
| moottori = [[Rivimoottori|R4
| iskutilavuus = 2,0–3,2 l
| teho =
| vääntö =
| polttoaine = [[bensiini]]<br>[[Dieselöljy|diesel]]
| kulutus =
| polttoainesäiliö =
| vaihteisto = 5-vaihteinen
| vetotapa = [[takaveto]]<br>[[neliveto]]
| jarrut =
Rivi 142:
== Ford Ranger IV (2022–) ==
{{Auto
| kuva = -
| nimi = Ford Ranger IV
| muut nimet =
| valmistusmaa = {{Etelä-Afrikka}}<br>{{Thaimaa}}
| valmistaja = [[Ford Motor Company|Ford]]
| konserni = [[Ford Motor Company]]
| tuotanto = 2022–
| tuotantomäärä =
| kori = 2-ovinen [[lava-auto]]<br>4-ovinen [[lava-auto]]
| luokka =
| suunnittelija =
| edeltäjä = Ford Ranger II
| seuraaja = Ford Ranger IV
| kantavuus =
| kuormatila =
| omamassa =
| kokonaismassa =
| pituus =
| leveys =
| korkeus =
| rengaskoot =
| akseliväli =
| maavara =
| samankaltaisia = [[Volkswagen Amarok|Volkswagen Amarok II]]
| suurin sallittu perävaunun massa =
| moottori = [[Rivimoottori|R4]]<br>[[V-moottori|V6]]
| iskutilavuus = 2,0–3,0 l
| teho =
| vääntö =
| polttoaine = [[bensiini]]<br>[[Dieselöljy|diesel]]
| kulutus =
| polttoainesäiliö =
| vaihteisto = 6-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>6-vaihteinen [[automaattivaihteisto|automaatti]]<br>10‑vaihteinen [[automaattivaihteisto|automaatti]]
| vetotapa = [[takaveto]]<br>[[neliveto]]
| jarrut =
}}
Neljännen sukupolven Ranger esiteltiin marraskuussa 2021.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/uusi-ford-ranger-ottaa-isosiskostaan-mallia-eika-vain-ulkonaollisesti/|nimeke=Uusi Ford Ranger ottaa isosiskostaan mallia, eikä vain ulkonäöllisesti|julkaisu=Moottori|ajankohta=27.11.2021|viitattu=27.11.2021}}</ref> Sen valmistus alkaa Etelä-Afrikassa ja Thaimaassa vuoden 2022 lopulla. Myöhemmin esiteltävä toisen sukupolven [[Volkswagen Amarok]] perustuu samaan tekniikkaan.<ref name=":0">{{Verkkoviite|osoite=https://tekniikanmaailma.fi/uudi-ford-ranger-kuroo-kiinni-eroa-f-150-avolavaan-joka-suunnassa/|nimeke=Uudi Ford Ranger kuroo kiinni eroa F-150-avolavaan joka suunnassa|tekijä=|julkaisu=Tekniikan Maailma|ajankohta=24.11.2021|julkaisija=|viitattu=27.11.2021|kieli=}}</ref>
Dieselmoottorit ovat nelisylinterinen 2,0-litrainen ja 3,0-litrainen V6, joillain markkinoilla on lisäksi saatavana 2,3-litrainen EcoBoost-bensiinimoottori. Voimansiirtona on kuusivaihteinen manuaalivaihteisto, kuusiportainen automaattivaihteisto tai 10-portainen automaattivaihteisto.<ref name=":0" /> {{Clear}}
== Lähteet ==
|