Ero sivun ”HMS Vindictive (1918)” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
kielenhuoltoa
 
Rivi 5:
| kuvateksti = ''HMS Vindictive''
| lippu = Naval Ensign of the United Kingdom.svg
| rakentaja = [[Harland and Wolff]], [[Belfast]], [[Pohjois-Irlanti]]
| aloitettu = 26. kesäkuuta 1916
| vesille = 17. tammikuuta 1918
Rivi 24:
== Valmistus ja muutostyöt ==
{{Pääartikkeli|[[Hawkins-luokka (risteilijä)]]}}
Alus oli viides ja viimeinen Hawkins-luokan risteilijöistä. Alus tilattiin huhtikuussa 1916 Harland and Wolffin telakaltaWolffilta Belfastista, ja senmissä köli laskettiin 26. kesäkuuta 1916. Alus laskettiin vesille 17. tammikuuta 1918 ja se otettiin palvelukseen 1. lokakuuta 1918. Aluksen nimi oli kunnianosoitus [[Elisabet I|Elisabet I:n]] aikaiselle merenkulkijalle [[Thomas Cavendish]]ille. Alus nimettiin kesäkuussa ''HMS Vindictiveksi'', koska [[Arrogant-luokka (risteilijä)|Arrogant-luokan]] risteilijällä käytössä ollut nimi haluttiin ottaa uudelleen käyttöön.<ref>Conway's s. 63</ref>
 
[[HMS Furious (47)|''HMS Furiousin'']] koeajoista saadut kokemukset 1917 aiheuttivat sen, että [[Britannian amiraliteetti|Amiraliteetti]] määräsi ''Cavendishin'' muutettavaksi lentotukialukseksi. Alukselle suunniteltiin rakennettavaksi etuosaan lentokonesuoja kuudelle koneelle, jotka voitiin siirtää nosturilla kannella olevasta luukusta lentoonlähtöalustalle. Samalla risteilijään suunniteltua aseistusta kevennettiin neljään 7,5 tuuman tykkiin.<ref name="Conway_69">Conway's s. 69</ref>
 
==Palvelus==
Rivi 32:
 
===Itämerellä===
Heinäkuussa 1919 alus liitettiin Itämerelle lähetettyyn brittiläiseen laivasto-osastoon. Aluksella oli kaksitoista lentokonetta ja sen tehtävänä oli tukea Venäjän valkoisten joukkojen sotatoimia sekä itsenäisiä Baltian valtioita. Alus ajoi karille 15 solmun nopeudella 6. heinäkuuta [[Tallinna]]n edustan matalikolla. Toista viikkoa myöhemmin alus irrotettiin matalikolta hinaajan ja kahden risteilijän avustuksella. ''Vindictiveltä'' lähteneet kahdeksan lentokonetta pommittivat ja rynnäköivät 17.–18. elokuuta [[Kronstadt]]in tykki- ja valonheitinasemia vastaan. Hyökkäys mahdollisti kuninkaallisen laivaston keveiden moottoritorpedoveneiden hyökkäämisen satama-alueelle. Hyökkäyksessä vaurioitui Venäjän laivaston [[taistelulaiva]] ''[[Andrei Pervozvannyi]]''. TaistelulaivaLisäksi taistelulaiva ''[[Petropavlovsk (1911)|Petropavlovsk]]'' sekä sukellusveneiden emälaiva ''[[Pamjat Azova]]'' upposivat.<ref>Conway's, s. 294–295.</ref>
Alus liitettiin heinäkuussa 1919 osaksi Itämerelle lähetettyä brittiläistä laivasto-osastoa. Aluksella oli kaksitoista lentokonetta ja sen tehtävänä oli tukea Venäjän valkoisten joukkojen sotatoimia sekä itsenäisiä Baltian valtioita.
 
Joulukuuhun ''Vindictive'' toimioli Itämerellä vesilentokoneiden ja moottoritorpedoveneiden emälaivana joulukuuhun saakka. Alus siirrettiin reserviin 24. joulukuuta ja huoltoon Portsmouthiin., Portsmouthissamissä telakalla korjattiin aluksen karille ajossa saamat vauriot. Lisäksi Amiraliteetti oli päättänyt luopua aluksista, joissa oli erilliset nousu- ja laskeutumisalustat ja pitäytyä täyskantisissa tukialuksissa. Tämän vuoksi ''HMS Vindictive'' päätettiin palauttaa myöhemmin risteilijäksi.
Alus ajoi karille 15 solmun nopeudella 6. heinäkuuta [[Tallinna]]n edustan matalikolla. Toista viikkoa myöhemmin alus irrotettiin matalikolta hinaajan ja kahden risteilijän avustuksella. ''Vindictiveltä'' lähteneet kahdeksan lentokonetta pommittivat ja rynnäköivät 17.–18. elokuuta [[Kronstadt]]in tykki- ja valonheitinasemia vastaan. Hyökkäys mahdollisti kuninkaallisen laivaston keveiden moottoritorpedoveneiden hyökkäämisen satama-alueelle. Hyökkäyksessä vaurioitui Venäjän laivaston taistelulaiva ''[[Andrei Pervozvannyi]]''. Taistelulaiva ''[[Petropavlovsk (1911)|Petropavlovsk]]'' sekä sukellusveneiden emälaiva ''[[Pamjat Azova]]'' upposivat.<ref>Conway's, s. 294–295.</ref>
 
''Vindictive'' toimi Itämerellä vesilentokoneiden ja moottoritorpedoveneiden emälaivana joulukuuhun saakka. Alus siirrettiin reserviin 24. joulukuuta ja huoltoon Portsmouthiin. Portsmouthissa telakalla korjattiin aluksen karille ajossa saamat vauriot. Lisäksi Amiraliteetti oli päättänyt luopua aluksista, joissa oli erilliset nousu- ja laskeutumisalustat ja pitäytyä täyskantisissa tukialuksissa. Tämän vuoksi ''HMS Vindictive'' päätettiin palauttaa myöhemmin risteilijäksi.
 
===Paluu risteilijäksi===
Rivi 51 ⟶ 49:
 
===Laivaston korjausalus===
Alus koki kesänKesästä 1939 ja maaliskuunmaaliskuuhun 1940 välilläalus koki seuraavan muutoksen laivaston korjausalukseksi. Tähän päätökseen olivat johtaneet lentokonenosturi sekä suurehkot majoitus- ja opetustilat, jotka oli helposti muunnettavissa työpajoiksi. Alukseen asennettiin kuusi 4 tuuman ilmatorjuntatykkiä. Näin muutettuna aluksen uppouma kasvoi 10&nbsp;060 tonniin (12&nbsp;250 tonnia täysin kuormattuna).<ref name="Conway3_10" /> Alus oli [[Taistelu Norjasta|Norjan sotaretken]] aikana [[Kotilaivasto]]ssa ja siirrettiin heinäkuussa 1942 [[Freetown]]iin palvelemaan Etelä-Atlantilla joulukuuhun saakka, jolloin alus siirrettiin [[Mers-el-Kebir]]iin tukemaan Välimeren laivastoa vuoteen 1944.
 
Alus palveli [[Taistelu Norjasta|Norjan sotaretken]] aikana [[Kotilaivasto]]ssa ja alus siirrettiin heinäkuussa 1942 [[Freetown]]iin palvelemaan Etelä-Atlantilla joulukuuhun saakka, jolloin alus siirrettiin [[Mers-el-Kebir]]iin tukemaan Välimeren laivastoa vuoteen 1944.
 
===Hävittäjien emälaiva===
''Vindictive'' koki 1944 Maltalla viimeisen muutoksensa. Alus saapui Maltalle 15. lokakuuta 1944 ja joulukuusta alkaen alusse palvelioli Kotilaivaston hävittäjälaivueita Scapa Flowssa. Alus siirrettiin reserviin kesäkuussa 1945 ja se romutettiin Blythissä helmikuussa 1946.<ref name="Conway3_10" />
 
==Lähteet==
*{{Kirjaviite | Tekijä = Whitley, M. J. | Nimeke = Cruisers of World War Two - an international encyclopedia | Vuosi = 1996 | Julkaisupaikka = Lontoo | Julkaisija = Arms and Armour | TunnisteIsbn = ISBN 1-86019-874-0 | Kieli = {{en}}}}
*{{Kirjaviite| Tekijä = Chesneau, Roger| Nimeke = Aircraft Carriers of the World, 1914 to the Present – an illustrated encyclopedia| Vuosi = 1998| Julkaisupaikka = Bristol| Julkaisija = Brockhampton Press| TunnisteIsbn = ISBN 1-86019-87-5-9 | Kieli = {{en}}}}
*{{Kirjaviite | Tekijä = Gardiner, Robert (toim.) | Nimeke = Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 | Vuosi = 1985 | Julkaisupaikka = Lontoo, Englanti | Julkaisija = Conway Maritime Press | TunnisteIsbn = ISBN 0-85177-245-5 | Kieli = {{en}}}}
*{{Kirjaviite| Tekijä = Gardiner, Robert (toim.)| Nimeke = Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946| Vuosi = 1987| Julkaisupaikka = Lontoo, Englanti| Julkaisija = Conway Maritime Press| TunnisteIsbn = ISBN 0-85177-146-7 | Kieli = {{en}}}}
*{{Kirjaviite| Tekijä = Taylor, H. A. | Nimeke = Fairey Aircraft since 1915 | Vuosi = 1974 | Julkaisupaikka = Lontoo, Englanti| Julkaisija = Naval Institute Press | TunnisteIsbn = ISBN 0-87021-208-7 | Kieli = {{en}}}}
 
===Viitteet===